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2月14日，澎湃新聞（www.thepaper.cn）從浙江杭州舉行的“向執行難全面宣戰”公眾開放日上獲悉，自2013年最高法院建立失信被執行人名單庫以來，全國法院共納入失信人673萬例，共限制615萬人次購買機票、222萬人購買動車、高鐵票。
2014年初，最高法院聯合中央文明辦等八部門共同簽署了合作備忘錄，開始對失信人實施聯合懲戒，重點限制“老賴”出行。
2016年12月底，最高法還與公安部、中航信、中鐵總聯手，把當事人的身份證與其他證照一塊綁定，徹底限制其通過各類身份證照來購買機票和火車票。
最高人民法院執行局局長孟祥介紹，為進一步擴大聯合懲戒范圍，最高法與國家發改委等44家單位簽署了《備忘錄》，實現了對失信被執行人的多層面限制。
截至目前，限制失信人擔任企業法定代表人及高管7.1萬人。僅中國工商銀行一家就拒絕失信人申請貸款、辦理信用卡55萬余筆，涉及資金達到69.7億元。
另外，最高法還將一些特殊主體納入失信名單，比如機關事業單位工作人員、基層人大代表、政協委員、黨代表等。其中，部分人員因失信受到開除、撤職、降級等處分，有關資格受到影響，被取消招錄、晉升或是被罷免。
“聯合懲戒措施的采取，產生了很大的震懾力，有近百萬的失信被執行人主動履行了法律義務。”孟祥說，過去一年里，最高法先后出臺了網絡司法拍賣、財產保全等近十個涉執行的司法解釋和規范性文件，“密集程度創歷史新高。”
孟祥分析，造成執行難的原因很多，既有法院的內部因素，也有外部因素。外部因素主要有，被執行人隱匿轉移財產，逃避規避執行，外界干擾執行，財產處置變現困難等等。內部因素主要有，案多人少的矛盾在執行領域非常突出，僅占全國法院干警總數1/8的執行人員，辦結了約1/4的法院案件。同時，由于管理滯后，法院內部還存在著消極執行、選擇性執行、亂執行的現象。
“我們在解決現案的同時，還背負著歷史的包袱。” 孟祥坦言，還有大量的無財產可供執行案件，長期積壓，經年累月，已達到相當數量。
數據顯示，2016年全國法院執行案件收案529.2萬件，執結507.9萬件，同比分別上升27.2%和33.1%。

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