文章出處



油價“十連跌”,我省92#國V汽油今起再下調0.14元—— 降價提稅伴行 受益都是百姓
12日,成品油調價和消費稅調整再次“攜手”同行,根據國家發改委通知,自當天24時起,國內汽、柴油價格每噸分別降低670元和640元,由于成品油消費稅上調,最終的成品油十連跌“瘦身”為汽、柴油價格每噸分別降低170元和400元,折合升價分別降低0.13元和0.34元。
省物價局隨后宣布,我省居民使用最多的92#國V汽油和0#國IV柴油,每升分別降低0.14元和0.34元,分別降至6.6元/升、6.26元/升。
消費者對成品油十連跌寄予“厚望”,在這一輪計價周期里,國際油價以令人驚詫的速度繼續崩塌。11日,美國紐約市場原油期貨價格跌破60美元大關,為2009年7月以來首次進入“50時代”,截至記者12日發稿時,該油價勉強站在59元。“國際油價跌傻掉了。”南京期貨投資人王元慶感嘆道,油價剛破80時俄羅斯流傳國際油價將跌到63美元。現在新年沒到,油價目標卻提前到了,說明這輪油價跌勢之兇。
“油價跌到哪里才是個頭,誰也說不清。”華泰長城期貨分析師李精分析說,供需形勢變化、產油國價格競爭、國際政治博弈等,都影響著油價運行方向,可以說,相關各方正“下著一盤很大的棋”。伊朗石油部長“悲觀”預計,若價格戰繼續,原油價格恐將跌至40美元,而沙特石油部長卻反問記者一句:“我在市場賣油,為什么要減產?”這直接導致油價跌進“50時代”。
記者統計了一下,今年7月22日成品油首次下調至今,我省92#國V汽油每升已累計下降1.3元,幅度16%。這意味著,今天加滿一箱50升汽油,消費者的支出比半年前少花65塊。而據中宇資訊分析師張永浩測算,十連跌總計利好企業減少了13%的運輸成本。
距離11月29日成品油消費稅上調僅過了半月,提稅再次啟動,這有些出乎人們意料。
“提稅將增加企業和消費者的負擔,所以需要‘擇時’以減輕各方對提稅的痛感。”張永浩說,成品油十連跌給出再次上調消費稅的契機,這也說明,在國家有關部門的設計中原油消費稅應有較大提升空間,上次顯然沒調到位。根據官方解讀,今后,國家在統籌考慮宏觀調控政策需要、國際油價變化以及各方面承受能力的基礎上,成品油消費稅還可能進一步上調。
“油價下跌對經濟具有‘減速效應’,美國很歡迎。”美國財政部長昨天說的這句話,對中國這個制造業大國應該更適用,目前我國原油進口依存度達到40%,國際油價每下跌10美元,我國用于原油進口的支出就將節省200億美元。拿江蘇來說,在社會消費的各類商品中,成品油消費額已居前列,前10個月成品油零售額同比增長超兩成,比全省社會消費品零售總額增幅快了近一倍。顯然,油價下跌等于變相充實了消費者的錢袋子。
十連跌成行后,不少城市的消費者都開始惦記一件“身邊事”——和國際油價聯動的出租車燃油附加費會不會下調。拿南京來說,此次調價前,我省92#國V汽油每升6.74元的價格,距離南京出租車燃油附加費調整的啟動點只差0.10元,此次油價下調0.14元,南京出租車燃油附加費會不會順勢下調1元?南京市物價局綜合處處長張發武表示,有關方案正在制定中,一旦通過就將實施。
“對成品油消費增稅,是為了促進資源節約,抑制對能源的過度消費。”李精說,國家有關部門表示,此次提高成品油消費稅后形成的新增收入將取之于民、用之于民,繼續統籌用于改善人民生活環境上。“北京APEC會議召開期間,‘APEC藍’給人印象深刻,南京青奧會在人們腦海里也留下‘青奧藍’,要想讓藍天永駐,就必須加大投入。提高原油消費稅,做的就是這件事,所以,最終還是百姓受益,人人有份。”

牛bb文章網歡迎您轉載
歡迎轉載:http://www.kanwencang.com/xinli/20161031/28555.html

文章列表


不含病毒。www.avast.com
arrow
arrow
    全站熱搜
    創作者介紹
    創作者 大師兄 的頭像
    大師兄

    IT工程師數位筆記本

    大師兄 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()