隨著媒體關于三星 Galaxy Note 7 爆炸事件的報道越來越多，這件事帶來的后遺癥也開始升級了，美國部分航空公司已經將三星所有的手機都列入了黑名單，嚴令乘客不得在飛機飛行途中使用任何三星手機。
有媒體報道稱，對于三星來說，現在的公共關系問題已經不再局限于 Galaxy Note 7 了。蘋果新聞網站 AppleInsider 已經證實，美國航空和德爾塔航空的部分航班已經強制性要求三星手機用戶在進入機場時將手機關閉，并且不得在飛機上使用三星手機。
航空公司方面表示：“有時很難從外觀上迅速判斷一部手機是否是 Galaxy Note 7，但是我們很容易判斷它是否是三星的手機。”
目前還不清楚針對三星手機的禁令已經在某些型號的飛機上實施還是僅限于部分航班，或者是有機組人員誤會了航空公司的指令而造成的。但是隨著 Note 7 爆炸和召回事件的進展，這已經演變成一個更大的問題，至少從公共關系的角度來說是這樣。
美國空乘協會(Association of Flight Attendants)發言人泰勒·賈蘭德(Taylor Garland)表示：“空乘人員肩負著很多的責任，如果他們真的必須去檢查每一位乘客的每一部手機的話，那就必須在航班上配備更多的空乘人員。”
美國聯邦航空協會(U.S. Federal Aviation Association)已經發出通告，建議乘客不要在飛機上使用 Galaxy Note 7 或給它充電。上周五，美國消費者產品安全委員會(U.S. Consumer Product Safety Commission)敦促所有 Note 7 用戶立即關閉手機，任何時候都不要再使用它。委員會正在研究正式召回該產品的細節，以免這些設備被重新出售。
自從聯邦通信委員會和美國消費者產品安全委員會就此事件發布聲明以來，三星股票已經下跌了 10.6%，該股周一單日下跌7%，創下該股 28 年來的最大日跌幅紀錄。相比之下，蘋果發布 iPhone 7 對三星股票的影響倒不是很大，iPhone 7 發布會結束后，三星股票上漲了 1.1%。
這個問題最初只是跟充電線路有關，但是繼續深挖之后發現與手機電池也有很大的關系。
AppleInsider 調查得知，Note 7 所配的電池內部存在問題。三星指出：“當電池的陰極和陽極相互接觸時，電池就會發生過熱的現象。這是制造工藝上的一種非常少見的錯誤。”
三星已經宣布，通過檢驗證實不存在充電問題和電池爆炸隱患的新手機的包裝盒上將帶有一個明顯的安全標識，標識的圖案是一個帶白圈的藍色“S”字符。國際移動設備識別碼(IMEI)組織將于 9 月 13 日上線一個專門的數據庫，以便將未經過修理的 Note 7 檢查出來。
運營商們表示，現在的情況仍比較混亂，召回計劃進行得并不順利。三星指示用戶們找運營商返還或更換有問題的設備，但是運營商手中并沒有充足的存貨。
資深蘋果分析師吉恩·蒙斯特(Gene Munster)稱：“三星送給蘋果的這份大禮真是太及時了，再也沒有比現在更好的時機了。iPhone 銷售肯定會一帆風順。”
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