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5、柳州:又稱龍城,這里居住著壯、漢、瑤、苗等 18 個民族,市區內共有十余座跨江大橋六座立交橋,是中國45個公路主樞紐城市之一,有三條國道穿越,還擁有桂柳高速公路等多條高速。

   柳州是西南地區的交通樞紐,更是溝通中國西南與中南、華東、華南地區的鐵路中樞。有湘桂、黔桂、焦柳等鐵路線交匯于此,到2020年,還將再新增3條鐵路,即柳肇、柳韶和柳南等城際鐵路。

   該地的白蓮機場位于南郊,與北京、廣州、深圳、廈門、成都、上海等城市有航班往來,美軍還披露了這里有短程巡航導彈基地,西南的山地丘陵地形決定了陸軍第41軍是這一區域安全的重要屏障。一旦失守,我軍的調動將全面受制!可以說誰控制了柳州,誰就控制了整個西南。

  第41軍主力基本上布防在廣西境內,下轄著三個師:第121摩托步兵師(“塔山守備英雄團”在這個師),第123師(“塔山英雄團”、“白臺山英雄團”在這個師),第164師以及軍直屬高炮旅、舟橋團等。

  4、蘭州:又名金城,是甘肅省的省會,中國西北區域中心城市,位于中國陸域版圖的幾何中心,是蘭州軍區司令部所在地,中國18個鐵路局之蘭州鐵路局的本部。國家對蘭州的定位是西隴海、蘭新經濟帶重要的支點,西北交通樞紐和物流中心(國辦發[2010]29號文件。這里的石英巖運量儲量達3億噸,為硅鐵工業提供了充足的后備資源。煤炭保有儲量為9.05億噸。蘭州是鐵道部規劃的十大區域性客運中心之一,是大西北鐵路、公路、航空的綜合交通樞紐,隨著青藏鐵路建成通車,蘭渝、蘭成鐵路以及徐蘭客專段的開建,其樞紐作用將更加重要。解放軍空軍的重要基地就在它的周圍,誰占領了蘭州,誰就扼住了整個西北的咽喉!蘭州是中國經營西北、西部邊陲的重要基地不容有失。

   蘭州軍區有2個集團軍:第21集團軍駐寶雞;第47集團軍駐西安。新疆軍區另外有野戰部隊

  3、鄭州:地處中華腹地,九州通衢,北臨黃河,西依嵩山。素有中國鐵路心臟之稱,中國重要的公路鐵路客貨運樞紐中心,最大無水港。京廣、隴海兩大干線在此交匯,周圍還有京九、焦柳、月石、平阜線通過,形成三縱三橫干線框架。

    鄭州是全國7個公路主樞紐城市之一,國道107線、310線以及境內18條公路干線,輻射周圍各省市。還先后建成了鄭州至開封、洛陽、許昌的高速公路、市內立交橋十座,新修和改造了幾十條市內道路。在摒棄政治因素,單從軍事地理來講,鄭州即中華之腹地也!解放軍的戰略值班空降軍就部署在它的周圍,不過幾個小時的行程而已。

  2、徐州:古稱彭城,為華夏九州之一。該城地處南北方過渡地帶(江蘇、山東、河南、安徽四省交界),為北國鎖鑰,南國門戶,向來為兵家必爭之戰略要地和商賈云集中心。

    徐州是全國重要的交通和鐵路樞紐,能源基地和工業基地。正在開工建設的京滬高鐵、徐蘭高鐵,規劃中的京福高鐵也在徐州貫通;5條國道、20條省道、5條高速公路在徐州縱橫成網,高速公路通車里程達350公里,在中國地級市中位居前列;市區距離連云港國際港口只有200公里,并與高速公路相連,運河及海上運輸均較為便利;徐州觀音機場已開通北京、上海、廣州、深圳、香港等國內20多條航線;魯寧地下輸油管道縱貫境內,已經形成了鐵路、公路、水運、航空、管道“五通匯流”的現代化立體交通體系。解放軍在徐州雖然只部署有一個第12集團軍,一旦有事,周邊的重兵可隨時利用良越的交通網增援過來。

   徐州雖小,但一旦控制了徐州,將分割京畿重地與江南地區的聯系,整個山東、江浙地區的防務都將腹背受敵,無險可守。整個中部沿海,上海、南京等地,包括煙臺、青島等地的海空軍基地都將因徐州的得失而震動。

 1、北京:中華人民共和國首都,北京是有著3000年歷史的國家歷史文化名城,北京在歷史上曾為六朝都城,自秦漢以來北京地區一直是中國北方的軍事和商業重鎮,其軍事價值是不言而喻的。它重要不僅僅因為它是國家的心臟,政治、經濟的中心,它還影響著整個中國北部的安定。


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