0【導讀】加強小區物業車輛管理，要多渠道、立體化發展公共停車場；要依法管理、科學管理；停車位的權屬需要明確；停車位規劃設計要合理；停車場（庫）擴建增建資金的籌措途徑應靈活處理；遵循公平、公正、公開的原則。
隨著人們生活水平的提高，住宅小區業主私家車數量的迅速增長，如何加強小區物業車輛管理工作？下面一起來研究一下吧。
如何加強小區物業車輛管理
一、加快實施老舊小區提升工程：將解決停車難問題與老舊小區改造相結合，根據居民需要，充分挖掘老小區的停車潛力，通過道路改造、調整綠化空間、清理、拆違等手段，增加和規范停車泊位；完善老舊小區周邊配套設施，多渠道、立體化發展公共停車場。
二、依法管理：理清小區地下車位產權歸屬的法理依據，通過建章立制和司法實踐讓小區停車有法可依、有章可循，對于具有人防工程性質的地下車位以及業主共同分攤了建設費用的車位，應規定開發商只能租，不能售，同時對于出租所得利潤要依據相關法律細則92To.COM明確其歸屬。
三、科學管理：完善新建住宅小區停車配建標準，兼顧前瞻性和科學性，盡量減少地面停車位，提高地下停車位的比例。并盡快出臺車輛停放管理辦法，加強對車輛的停放管理，通過政府、開發商、物業、業主的共同努力，實現“停車有位，停車有序”的目標。
四、停車位的權屬需要明確，以避免因權屬關系不明晰而引起的各種糾紛：由于“僧多粥少”，特別是海南炎熱的夏季，太陽暴曬，誰都愛惜自己的寶貝汽車，車主們誰都想往車庫擠，爭奪很激烈，有的甚至大打出手。筆者認為，如果車庫權屬明確，再加上嚴格遵守業主大會制定的車輛停放管理制度，就不會出現這類糾紛。
五、停車位規劃設計要合理、要有前瞻性，并留有余地，有停車場（庫）擴建增建預案，才能保證滿足業主的需要：對于一個將要交付使用至少幾十年的小區來說，必須從規劃設計階段開始嚴格把關，才能保證滿足業主對停車位不斷增長的需求。另外，最好是明確規定小區的停車位不得對非小區業主出售或長期出租。
六、停車場（庫）擴建增建資金的籌措途徑應靈活處理，才能保障停車場（庫）擴建增建方案的實施：先由物業公司墊資，再從經營擴建增建停車場（庫）的停車管理服務收入中逐漸返還物業公司；或者先由有車業主墊資，再從其每月應交納的停車管理服務費中抵扣等。只有這樣，才能順利搞好小區停車場（庫）的建設。
七、遵循公平、公正、公開的原則，規范小區共有停車位的分配辦法：共有停車位的分配辦法必須遵循公平、公正、公開的原則；同時，正如小區公共水電費的分攤辦法一樣，有關主管部門應制定規范性文件來指導小區停車位的分配。
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