0【導讀】地下車庫管理要嚴格按照物業管理規定內容實施，在設計方面地下車庫在總平面的位置應該要方便進出，并且要與人行道遠離開來。汽車的坡道要有一定的分類；在剖面設計中，當汽車坡道的縱向坡度大于10%的時候，坡道上、下端均應設相當于正常坡道1/2的緩坡。
地下車庫管理是小區物業管理的重頭戲，那么應該如何管理好地下車庫呢？下面一起來看一下小區物業地下車庫管理規定和設計規范吧。
小區物業地下車庫管理規定
1、地下停車場按年（季）出租，并簽訂正式車位租賃合同，車位租金按深圳市物價局、住宅局有關規定執行，每月1—10日收交下月租金，租金只能預交不可拖欠。拖欠租金，按合同規定執行。
2、進入地下停車場的車輛必須在道口崗亭或地下停車場進口處用行駛證換取地下車場停車證后，方可進入地下停車場停車。
3、出場車輛必須在道口崗亭或地下停車場出口用停車證換取駕駛證，車管員在對車輛、司機、停車證、駕駛證查驗無誤后方可放行。
4、車場停車證由車主放在汽車擋風玻璃左側醒目處，以便于識別，車輛入場后停車證由車主妥善保管，作為出入地下車場存、取車憑證。
5、車主所租車位原則上屬專位專車，如果車主要停不同牌號車輛，必須事先到管理處登記。凡與車位登記牌號不同的車輛不得停放在地下車場。
6、車主不得把貴重物品放在車內，要關（鎖）好車門、車窗，做到車停人走。
7、車管員必須嚴格履行車輛出入登記手續，認真執行規定，對可疑情況要及時報告。
8、車主停車證一旦遺失，要立即向管理處申明并要求補辦，否則后果自負。
小區物業地下車庫設計規范
1、總平面的設計
地下車庫在總平面的位置應該要方便進出，并且要與人行道遠離開來。汽車的坡道位置應該盡量的靠近出入口的位置，這樣最偶的目的是減少液氨汽車的光線的干擾以及小汽車的噪音的干擾。一般來說地下車庫的坡道是不小于2個的，但是當車輛數小于100的時候是可以設置一個的，當停車的數量超過500量的時候是需要設置3個以及以上的坡道的。當然如果條件允許的話50--100兩車庫容納量的最好也設置2個坡道。
2、平面設計
汽車的坡道是有一定的分類的，按照平面的形式來分的話，可以分誒直線坡道、曲線坡道、螺旋坡道等等。按照規定出入口汽車的坡道，小型車的單車行駛為3.5m,雙車行駛為6.0m。汽車坡道的疏散寬度單行4.0m,雙行7.0m。所以，汽車坡度單車道不小于4.0m,雙車道約為9.0m為宜。在平面設計中最好采用直線坡道，少用一些曲線坡道。在混合坡道中，直線和曲線相交接的部分一定奧是相切的關系，不應該出現折線，不然的話，這是不符合標準，也是存在危險的。
3、剖面設計
在剖面設計中，當汽車坡道的縱向坡度大于10%的時候，坡道上、下端均應設相當于正常坡道1/2的緩坡。這樣設置緩坡的主要目的是放置囚車的某些部位與地面出現摩擦。另外緩坡坡度是要保證與它相連接的正常坡度的1/2，一定是這個數值。在實際情況中其實曲線緩坡是更實用的。在實際的使用中會更平滑，更舒適。曲線緩坡超高設計要明確外環高，內環低，是由外環坡向內環。
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