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大多數的毛病往往都源于日常用車時的疏忽大意，而這些細節也是完全可以避免的。為了讓廣大車主減少無謂的支出，養成良好的駕駛習慣，汽車君為大家總結了8個經常出現的細節問題，看看你是不是也中招了？
一、離合片磨損怎么那么快？
有車主反映，愛車的離合片總是特別容易磨損，甚至投訴稱 4S店用了不好的配件。這有些人開車時總是習慣將左腳一直踩在離合上，認為這樣可以更好的控制車輛，但事實上，這種方式對離合片損傷極大，尤其是跑高速時，長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。
汽車君：不要習慣性半踩離合，二擋起步的做法也同樣會導致離合器過早損壞，一擋起步才是最正確的方法。
二、變速箱經常就莫名其妙壞了？
變速箱為啥經常莫名其妙的就壞掉了呢？其實這種問題除了硬件故障，多數情況下是因為車主們在離合還沒踩到底時就忙著掛擋，這樣不但擋位難以準確掛入，而且長期這樣操作，對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷！
自動擋車型同樣不能幸免，雖然不存在踩離合換擋的問題，但不少盆友在車輛沒有完全停下來時，就匆忙掛上P擋，這也是一種非常不明智的做法，變速箱同樣難以承受這種車況與操作不符的情況。
汽車君：手動擋車踩離合器一定要到底，自動擋換擋要等車停穩后才能進行。
三、發動機非常容易出現積碳
發動機非常容易出現積碳這個問題，首先需要車主們朋友進行自檢，自己是不是經常偷懶在該換擋的時候不換擋。比如，當車速提升到較高水平、車輛轉速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變，這種低擋高速的做法讓發動機負荷增大，對發動機的損害極大，而且非常容易造成積碳。
汽車君：定期跑跑高速或許對積碳減少有所幫助。
四、減震器、彈簧易損，甚至懸掛斷了
有大量車主反映減震器、彈簧易損，除去硬件問題，這也和平時的駕駛習慣有關系。比如，好萊塢大片看多了，明明前面有一個坡，非但不減速，還一腳油門沖過去，在享受飛躍的快感時，哐當，懸掛就斷了。
汽車君：看見馬路牙子、減速帶、溝溝坎坎的，別硬碰硬，該減速還得減速。
五、水泵和雨刷罷工
最近的氣溫驟降，再加上霧霾嚴重，水泵罷工的幾率蹭一下升高了不少。究其原因，便在于，噴水嘴因為氣溫太低被凍上時，依舊不管不顧的強行往玻璃上噴水？水泵就這樣被憋壞！這樣壞的理由是不是顯得太好笑了一些？
汽車君：大家可以等車發動、車輛溫度上來、被凍的噴水嘴冰化以后再噴水。雨刷同樣也是如此，凍上的雨刷起不到應有的清潔效果，還會損壞雨刷自身。
六、車窗升降不到位，電動開關不起作用
很多車主抱怨車輛玻璃電動開關不起作用或是車窗玻璃不能升降到位，其實這也不是車輛的質量問題，事實證明，這同樣與日常操作的失誤有關，尤其是家有熊孩子的車主們要多注意。
汽車君：使用電動玻璃升降器時，當車窗到底或升到頂時，一定要及時松手，否則與車輛機械部件較勁，那就該花錢了。
七、助力泵易損怎么辦
因為常常使用的關系，助力泵是車輛上易損的部件之一，雖然無法保證它不壞，但有一招可以有助于延長其使用壽命。
汽車君：當您需要轉彎打方向時，打到頭后最好稍微回一點點，不要讓助力泵長期處于一種繃緊的狀態。
八、輪胎也是重災區
輪胎也是重災區，當然，這也沒辦法，畢竟你再怎么注意，也防不了某些人有意無意在路上扔的暗器。
汽車君：事實上，輪胎的胎側面最薄，因此車主在上臺階或過馬路牙子時要特別注意保護胎側，側面的碰撞比正面還要毀胎！
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