上海三菱電梯有限公司(SMEC)(以下簡稱上海三菱)是一家成立于1987年的中外合資企業，公司投資總額2 億美元，注冊資金1.55 億美元，公司占地面積18.87萬平方米，現有員工1770余人。

經過18 年的發展，上海三菱已成為國內最大規模的電梯制造商和銷售商，累計制造電梯10.3 萬臺，累計實現銷售收入401 億元，銷售收入和利稅總額每年以27.41%和23.55%的平均速度增長。目前在全國擁有30個直屬分公司。

上海三菱從1994年開始進行企業信息化建設，建立公司信息系統，目前該信息系統已覆蓋公司本部和30個分公司。于1999年5月通過國家 CIMS主題辦和上海市科委的驗收和鑒定，并被評為全國CIMS應用先進企業，獲得2000年上海市科學技術進步二等獎。2002年～2004年又被列入上海市科委和國家863計劃的“制造全過程的企業信息化”課題。在2004年，上海三菱再次入選了由國家信息化測評中心評選出的“中國企業信息化500強 ”，并獲得了該年度中國企業信息化500強特別獎中的“最佳計算機輔助設計應用獎”。

動力來源于企業內部

按照上海三菱合資初期制定的計劃，它的生產規模在每年2000 臺的水平上。由于產能不大，上海三菱在創立的最初幾年時間里基本上都是采用手工管理的手段。

到了上世紀九十年代初，上海三菱的年產量突破了這個規模，并且仍在快速增長當中。產能日趨擴大，管理日趨復雜，散布在全國的分支機構日趨增多，很快就突破了手工管理的有效極限。于是，上海三菱開始在技術、生產、計劃、管理部門逐步投入少量的PC，并允許每個部門根據各自的需求編制程序，用于車間管理、生產計劃管理、工資管理、電梯配方管理、財務電算化等，以應付日趨增長的業務工作。

1992 年，上海三菱逐步在各主要部門內部形成了獨立的小規模計算機系統，方便了部門內部數據的交流與共享。但對于不同的部門，由于沒有從公司角度制定統一的規劃，系統之間網絡不通、數據格式不同、甚至用軟盤拷貝的數據也不能在不同的部門使用，造成數據輸出、輸入重復的情況非常嚴重，效率低，信息孤立，嚴重的制約了公司的發展。在此局面下，上海三菱決心通過信息化改造來應對這一日趨嚴重的挑戰。

選型之惑

上海三菱自1994年開始選型，到1996年開始實施信息化工程，歷經了兩年多對信息化合作伙伴的選擇歷程。這期間，上海三菱中高層企業領導通過接受培訓，接觸到了很多先進管理理念，逐步明確了企業需求所在。不過，由于上海三菱的技術體系比較特殊和復雜，電梯圖紙體系是非常復雜配方式結構,上海三菱調研了許多軟件，這些軟件無法提供令上海三菱滿意的解決方案。另一方面，當時上海三菱在設計中已引入了工程信息系統(EIS)，于是未來這兩個系統(另一個就是企業信息化管理系統)是否能夠很好結合也是上海三菱比較關心的問題。

因此當1995年SAP出現在上海三菱面前的時候，上海三菱有了眼前一亮的感覺：

SAP 在歐洲有非常成功的ERP 實施經歷，R/3 軟件的功能適用性好，提供了強大的開發工具;

在當時，R/3軟件的管理理念非常先進，本身功能強大;

R/3 軟件系統的開放性和集成性出色，使得信息管理系統和工程信息系統能夠很好的集成;

SAP 具有經驗豐富的咨詢顧問以及良好的實施隊伍，不但能解決問題，還可以幫助上海三菱在關鍵環節上把握尺度，提出建議。此外，系統的可靠性和維護方便也使得上海三菱感到非常放心。

因此，雖然當時SAP尚未正式進入中國市場，上海三菱還是迫切的與SAP開始了合作，甚至提前進行了標準化培訓和基礎數據的準備工作。