該自行車拋棄傳統外接車鎖的設計思路，把插銷概念引入自行車設計中來，讓車架組成插銷孔，車座成為活動桿，二者相扣、上鎖，輕松完成鎖車過程，也避免了車子被盜——畢竟想要偷車，非得先把車架弄壞不可。
據悉，這款自行車名為“Yerka”，由智利阿道夫·伊班奈茲大學(Adolfo Ibanez University)工程設計畢業生胡安·喬斯·蒙薩爾維(Juan JoséMonsalve)、克里斯托波爾·卡貝略(Cristóbal Cabello)與安德烈斯·羅伊(Andrés Roi)共同研制。
蒙薩爾維說：“我們三人都是自行車愛好者，我們喜歡以自行車為交通工具，并尋找樂趣。但是羅伊的2輛自行車日前被偷。幾年前，我們曾參加工程設計班，被要求解決實際通勤問題。我們利用羅伊的親身經歷作為起點，開始嘗試各種解決方案，最終開發出Yerka。”
盡管“永不丟失”自行車創意極佳，但也收到不少負面評價。有人稱，任何車鎖都可以輕易撬開。還有人表示，如果有人只是朝車座踹一腳，即便不偷走車，也會連累車主因車座下陷而騎不了車。
此外，還有批評者稱，哪怕不偷走整部車，對于小偷來說，卸下輪胎也是不錯的選擇。
對于批評聲音，蒙薩爾維表示他們將就批評對自行車做出改進。目前，蒙薩爾維等還在對自行車進行進一步研發，試著利用手機上的藍牙進行車鎖控制。
據悉，Yerka自行車將于明年初上市，其售價在400美元到1000美元之間(約合人民幣2452元到6129元)。
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