IT工程師數位筆記本

9 月 5 日消息，二手車電商人人車正式宣布已完成D輪系列的首筆融資 1.5 億美元，新投資方包括漢富資本、中民投資本、新浚資本和普思資本，戰略投資方騰訊繼在本輪繼續注資，順為資本、策源創投、紅點投資等跟投。本輪融資由華興資本擔任獨家財務顧問。

人人車 CEO 李健認為，隨著成交規模的快速增長，二手車交易已經成為汽車后服務的入口，人人車通過“開放生態”搭建了二手車服務體系，業務從二手車交易延伸到金融、售后乃至新車交易環節。同時，這也是人人車在本輪融資后的發展方向。

李建認為，人人車是一個交易入口。其體現在于，前不久人人車和團車網達成合作，雙方將對接二手車與新車交易，在用戶和服務等層面全面合作。

具體來說，人人車作為一個二手車交易平臺，具備了向新車過渡的能力。比如在人人車上賣車的車主背后都隱藏著一個換車需求，人人車通過這些用戶與人人車評估師的交流過程可以得到用戶購買新車的線索，目前人人車大概每月有 30 萬的買新車線索。這些是人人車與團車網對接新車交易的基礎。

不過新車對于人人車的意義更多是占據一個潛在的機會，但目前并不是重點發展方向。

人人車還將發力點著眼在金融方面。目前人人車已經與包括平安銀行、微眾銀行在內的數十家金融機構展開了合作，明年車貸放款目標為 100 億。

在售后服務體系建立上，人人車將在未來投入 2 億元，合作 1000 家線下服務點，為用戶提供從交易、置換到維修保養的全程服務。

無論是與團車網關于二手車和新車的交易對接，還是涉足金融，都是基于人人車載今年初宣布的“開放生態計劃”，即以二手車交易平臺為基礎，連接二手車產業上下游，通過合作為用戶提供貸款、保險、維修、質保等服務。并通過開放生態完成在汽車服務生態上的布局。

在今天的融資媒體溝通會上，人人車還透露了最新數據，7 月二手車成交量突破 18000 輛，開通城市 95 個，過去兩年的累計成交量達到 20 萬輛，官網車源超過 6 萬輛，2016 年上半年車源實現了 2 倍增長，業務運營效率 2.3 倍高于同行。

資料顯示，人人車成立于 2014 年 4 月，是二手車 C2C 交易平臺，此前共獲得三輪投資，投資方包括戰略投資者騰訊、雷軍系的順為資本、策源創投、紅點投資等機構。

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