摘 要:液化石油氣加氣機作為貿易結算用計量器具,在使用中必須保證計量的準確和量值的統一。液化石油氣加氣機是國家強制檢定的計量器具之一,筆者通過對液化石油氣加氣機的日常檢定工作,總結了液化石油氣加氣機檢定過程中注意事項,保證了液化石油氣加氣機使用過程中的準確性、穩定性和可靠性。
關鍵詞:液化石油氣加氣機 檢定 問題
1、概述
液化石油氣是一種新型環保節能型能源,可以替代汽油、柴油作為燃料。我國正大力推廣液化石油氣加氣機作為汽車燃料,液化石油氣加氣機是保證公平交易的計量器具,已列入國家強檢計量器具目錄。液化石油氣加氣機用來完成對車用液化石油氣加氣機的加注功能,由過濾器、氣液分離器、安全回流閥、流量計、止回閥、電磁閥、過流閥、拉斷閥、加氣槍等部件組成。
2、液化石油氣加氣機檢定過程中的常見問題
2.1 檢定前檢查
在檢定開始之前須先在LPG加氣機的溫度套管內加潤滑油或乙二醇,然后插入溫度計,以顯示加氣機處LPG溫度。檢定時,檢定用標準體積流量計連接到LPG加氣機的回液口,使LPG儲罐、加氣機和標準流量計構成串聯管路。然后打開加氣機進行循環,讀取加氣機的體積示值并換算成15℃下的體積修正值,讀取標準表的體積顯示值并計算出LPG體積基準值,然后通過比較加氣機的示值修正值和標準表的體積基準值,即可確定 LPG加氣機的示值誤差。
2.2 計量準確度超過誤差限
計量準確度超過誤差限: 出現原因一般為流量計內泄漏過大; 旋轉軸磨損; 溫度變送器損壞;過濾器堵塞。在維護時應注意調整流量計間隙;更換軸承使齒輪嚙合靈活;調換經檢定合格的溫度變送器;清潔更換過濾器。無論修理流量計何種部件,修理后須重新計量檢定,合格后方可使用。
2.3 檢定流量點的選擇
根據規程要求,燃油加油機規定了最大流量(Q,動和最小流量(0.2e動,并要求檢定過程中,對流量點在很小的范圍內的變化進行檢定。但由于LPG容器為壓力容器,隨著LPG的不斷注人,使得LPG容器內與LPG加氣機出口的壓差逐漸變小,同時,LPG加氣機的加氣流量也逐漸減小,不能滿足檢定過程中流量點在很小范圍內變化的要求,所以不能參照燃油加油機的檢定方法。如何對LPG加氣機的檢定流量點進行確定?正確的檢定方法:因LPG容器內的壓力大小隨容器內LPG容器的增大而減小,且LPG加氣機的出口壓力基本保持恒定,故對于廿G加氣機檢定流量點的確定應以壓力值為基量,根據LPG加氣機出口壓力與容器內的壓力的壓差值確定檢定流量點。例如LPG加氣機出口壓力為0.8MPa,LPG標準量器內壓力為0.05MPa(LPG容器出廠時容器內必須有0.05MPa壓力),此時壓差為0.85MPa,因注人起始流量為最大,故將此時定為檢定最大流量點;將LPG標準量器內壓力定為0.4MPa,使壓差為0.5MPa,將此點定為檢定最小流量點。雖然在不同的加氣站的LPG加氣機的出口壓力不同,但只要將出口壓力與LPG標準量器內壓力的壓差值確定,就可以方便地控制檢定流量點的范圍。
2.4 過濾器堵塞的問題
有時在檢定中會發現流量偏小,即使重新架設了回流管流量還是不大,這時有可能是過濾器堵塞了。過濾器堵塞的主要原因:一是由于使用的氣體不是標準車用氣,含的雜質較多,造成過濾器堵塞;二是由于加氣機長時間沒有使用, 使過濾器的過濾網發生氧化或銹蝕,造成過濾器堵塞。遇到這種情況必須先對過濾器進行清洗,然后再進行檢定。否則在這種情況下進行檢定,把加氣機的量值調整好了,一旦加氣站自己清洗了過濾器,就可能出現克扣現象。
2.5 加氣機顯示屏顯示故障提示問題
a.提示E1,是指一般操作錯誤,可對照說明書相應調整;
b.提示E2,是傳感器故障,可檢查傳感器、連接線路是否有誤;
c.提示 E3,是開關鎖未關閉,仍處于單價或密度設置狀態,此時關閉開關鍵即可消除故障;
d.提示E4,是與密度有關的錯誤,在正確輸入密度后可消除故障。
2.6 指令后不啟動
一般是控制板電機控制線路脫落。需檢查控制板電機控制線路是否正常。
2.7 停機時的注意事項
(1)由于活塞返回缸是單作用缸,它只能把活塞由下游推到上游,活塞由上游運行到下游是靠流進液體推進的,因此,在停機前一定要用液流推力,將活塞推到下游封頭的空腔內,這樣一來,即可以防止活塞密封圈唇緣發生永久變形,也是下次開機的安全措施。
(2)活塞處于下游出口封頭空腔內后,再把旁通閥全部打開。
(3)上述兩項工作完成后,再切斷控制系統和液壓站的電源。
(4)將活塞缸內的油全部退掉,以免長期浸泡活塞密封圈。
3、結論
綜上所述,檢定員在檢定前必須熟讀操作手冊和相關資料,對液化石油氣加氣機要有深入的了解,在嚴格執行計量檢定規程的前提下,根據液化石油氣加氣機的實際使用情況,在檢定操作過程中發現問題、總結經驗,制定解決方案,力求使液化石油氣加氣機的檢定工作更加完善,這樣才能保證液化石油氣加氣機的穩定、可靠,為百姓的提供公平公正的市場環境。
4、參考文獻
[1] 劉勇,顏一凡,高葳.LPG 加氣機檢定中的有關技術問題[J].黑龍江科技信息,2009.
[2] 馬文龍,楊煥誠.液化石油氣加氣機常見故障的排除[J]. 內蒙古科技與經濟,2009.
[3] 孫大勇.用稱重法檢定液化石油氣加氣機的論述.現代計量測試,2002.
[4] 姜磊.LPI型LPG汽車在我國的發展前[J] 煤氣與熱力,2010.
作者簡介:
賈男,女,1971年11月出生,現工作于沈陽計量測試院,主要從事加氣機、玻璃量器、金屬量器、灌裝機等計量器具的檢定、校準工作。
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- Dec 16 Sat 2017 00:31
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