這幾款車回頭率超200%，看中的不止一點！－IT工程師數位筆記本

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近期給懂友推薦的車型中讓大家也是一陣迷糊的，到底價位定下來該買什么車？如果小董君要買車，會買什么車？大家是否都有這樣的疑問呢？

話說，小董君個人喜好有點獨特，對于幾百萬上千萬的豪車并非太感冒，只是見到了難免會側目感受一下，也假象一下，這車要是我來開是啥感覺！

也許是因為沒有買車的打算，所以才會沒有各位懂友糾結的心理。如果真有入手的那一天，我相信我也會不可幸免的有選擇困難癥。今天就給大家羅列一下小董君有情懷的幾款車！

福特福克斯

初次見到福克斯，還是13年，那時候同事開了一輛兩廂的福克斯，白色！覺得非常好看，當天就去體驗了一把。當時看到后備箱的液壓拉桿時驚呆了，這車確實厚道，至此留下了深刻的印象！

現款福克斯依舊有兩廂和三廂，在車身尺寸上加長了不少，特別是三廂版，看起來非常的搶眼了，不再是以前那種短尾不協調的感覺。

三廂版車身尺寸4534*1823*1483（mm)，兩廂版尺寸4368*1823*1483(mm)，軸距兩個版本都加長了，達到2648mm，后排空間也相應的得到擴展，再也不是那種擠擠的感覺了。

搭載1.0T直列3缸，1.5T直列四缸渦輪增壓發動機，依舊保留了1.6L發動機，取消了1.8L的版本，確實有點可惜，1.8L版本算是一代經典。1.6L最大功率92KW（125馬力）與1.0T版本一致，1.5T版本最大輸出功率133KW（181馬力），最大扭矩240N.m。手動擋匹配5速手動變速箱，自動擋渦輪增壓版本匹配6速手自一體變速箱，1.6L版本匹配7速雙離合變速箱，底盤系統統一采用前麥弗遜獨立懸架后多連桿獨立懸架系統。

理由：

1、三廂版全系8安全氣囊+齊全主動安全系統，這點上一點都不含糊，在同級車中都是少見的。

2、底盤穩，扎實，以前的液壓助力轉向指向非常明確，現在電子助力轉向應該也不錯。

3、車身好看，馬丁的前臉，以及修長的車身，最愛白色。

一汽大眾CC

大眾CC確實是讓小董君一見傾心的車之一，家族前臉，方形燈，車身線條以及尾部非常具有的翹臀設計，最喜歡的是倒車時大眾車標下隱藏的那顆倒車攝像頭。近幾款CC改款雖然變化不大，但是依舊迷戀13款白色CC。

現款CC車身尺寸沒有太多的變化，只是在外形上有些小變化。搭載1.8T，2.0T直列4缸渦輪增壓發動機和3.0L V6發動機。1.8T匹配7速雙離合變速箱，2.0T和3.0L版本匹配6速雙離合變速箱，配合撥片換擋系統，底盤系統采用前麥弗遜獨立懸架后四連桿獨立懸架，給與了車輛完美的操控體驗。

配置上也是非常的不錯，全系標配了ABS+EBD，TCS，ESP等行車安全系統，倒車雷達，定速巡航等系統，高配車型配有倒車影像以及GPS導航，自動泊車入位等。

理由：外貌協會，第一眼看中！沒有為什么！

長安馬自達昂克賽拉

馬3老款車型看到的時候總感覺這車不怎么樣，但是昂克賽拉出來的時候，外形的改變確實非常大，前臉以及車身腰線的前衛設計，一樣就記下這款車。最愛紅色！

昂克賽拉搭載1.5L和2.0L自然吸氣發動機，最大輸出功率86KW（117馬力）和116KW（158馬力），最大扭矩148N.m和202N.m，不過加入了馬自達創馳藍天技術后，整體的油耗得到了很好的控制，2.0L版本百公里油耗也僅僅在6L左右。匹配6速手動和6速手自一體變速箱，底盤系統采用前麥弗遜獨立懸架后多連桿獨立懸架，整體調教比較硬（過減速帶的時候都能明顯感到震動），遷就了操控感受，在高速過彎時的表現非常不錯。