面向電子商務的卷煙物流管理系統－IT工程師數位筆記本

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【摘要】本文分析了中國煙草物流管理系統發展現狀，探討了電子商務模式下的物流信息化需求，設計了面向電子商務的卷煙物流管理系統解決方案。重點討論了基于SOA的信息系統架構以及物流管理系統的核心功能，提出了一種物流配送動態線路優化的新方法。

　　【關鍵詞】煙草物流；電子商務；線路優化；SOA
　　一、引言
　　進入21世紀以來，以“互聯網+”、大數據、云計算為代表的先進信息技術為多樣性、個性化、實時性的電子商務平臺提供了廣闊的應用空間。當今，煙草行業也開始以互聯網為強大的技術依托，采用大數據分析模型，對市場發展形勢進行準確的定位，但是，由于煙草電子商務還處于尚未成熟的階段，呈現出較強的特殊性，比如在業務模式和技術領域方面。從本質上來說，煙草電子商務平臺就是將前臺B2B（Business to Business）與B2M（Business to Marketing）有機的融合在一起，而在后臺上將市場預測、行政協助和貨源自動化供應等功能和優勢充分的發揮出來，以市場發展的動態和需求為前提和基礎，廣泛的開發客戶群體，在卷煙交易方面提供優質的服務。這些特點為打造新一代物流管理系統帶來了機遇和挑戰。
　　二、電子商務模式下的物流信息化需求分析
　　當前，我國電子商務技術顯著提高，而且在多��領域得到廣泛的應用和普及，批發零售等行業，不僅發揮了自身的優勢，同時還打破了傳統供貨模式的束縛，在配貨方面的管理體系愈加完善。傳統的卷煙物流配送模式嚴重的阻礙了中國企業的快速發展，這是由于其管理技術比較落后、保守，需要花費較高的物流成本，用戶的體驗值不高。所以，我國現代電子商務物流管理體系必須要順應消費者的需求，采用靈活的技術為客戶提供優質的服務。同時，以現代化的物流體系為標準，不斷提高客戶的滿意度，提升其在市場上的綜合競爭力，樹立良好的市場形象，只有這樣才可以促進傳統物流模式的轉型和升級。
　　三、面向電子商務的卷煙物流管理系統解決方案
　　由于篇幅限制，本文所討論的問題主要歸結為3個方面，一是物流管理系統的體系結構設計；二是物流核心系統的主要功能；三是物流配送的線路優化方法。
　　1.基于SOA的系統集成架構
　　面向服務的體系結構（SOA）改變了單一的系統模式，并且還形成而了個性化的企業服務體系，在將流程跟邏輯獨立分開以后，邏輯成為系統對外的服務，通過統一的用戶界面、流程打破豎井式結構，采用面向服務的設計方法，突破應用系統的限制，從整體視圖構建企業應用，使多個應用之間成為一個有機的整體。
　　（1）物流監控調度
　　物流監控與調度是物流有序作業的觀察窗口與調度樞紐，他牽扯的內容比較繁多，而且主要以省和市為服務的兩級，具體包括在途與在庫兩部分。在省級監控分析平臺方面，主要是為了全面客觀的掌握企業的物流出入庫狀況、物流成本、送貨里程長短、各關鍵績效指標等，從整體內容上來看，物流作業績效水平的高低跟企業的物流成本大小呈現出明顯的正相關性，同時也為企業物流管理模式、戰略方案的制定等提供有利的條件。地市級主要以GIS/GPS/GPRS技術為出發點，對物流各個環節進行監督與管理、及時掌握物流關鍵指標等數據和內容。進而在宏觀上了解物流的前景和趨勢，實現統一的規劃及調度。
　　（2）分揀備貨
　　電子商務背景下，訂貨模式以市場需求和動態為前提，進而為客戶提供多元化、個性化的服務需求，而且還將物流作業模式分為3種：八小時制、20小時制和48小時制。而單一結構的訂單在發展成多元化的分揀模式后就跟時代發展的要求不相適應；因此將預測備貨、精確備貨、滾動備貨等多種手段有機的融合在一起，還將多元化的備貨模式有機的聯系在一起，具體有：投放量、訂貨量、最低備貨區庫存、整托盤件煙數量等，同時還采用插單、重排、仿真等分揀手段，在此基礎上，提高企業的運作效率。
　　（3）智能配送
　　智能配送主要采用的是GIS技術，然后對該平臺的系統進行完善和健全，從而使各個環節都可以充分的發揮最佳的功能和優勢。在這種情況下，全面客觀的分析客戶訂貨量、車輛滿載率、送貨時間等，以周期優化和動態優化模式為核心，從而提高生產效率，節約管理的成本，滿足客戶多元化的服務需求。
　　（4）數字化倉儲
　　數字化倉儲系統為物流的運行創造了有利的條件，并且打破了傳統庫存管理體系的束縛和制約，數字化倉儲系統對物流各個環節進行監督與管理，從而使收貨、驗收、掃碼、碼盤、上架、下架、掃碼、備貨、分揀等程序的優勢發揮到最佳。這就在一定程度上改善了倉儲管理的服務質量，并提高了物流運營的技術和效率，同時，數字化倉儲系統大大提高了資源的整合利用率，并將上與訂單采集、貨源組織等系統集中在一起，從而形成一個有機的運營體系。
　　（5）綜合管控
　　以管理的需求為前提和基礎，并且對關鍵項目的指標進行統一的考核，以部門的特色和人才的優勢來安排其崗位工作內容，并且要制定出科學的用人體系，以多元化的考核項來全方位的判斷人才的綜合素質，除此以外，還采用定量與定性評價模式，將員工的工作成果跟工資績效掛鉤，進而對二級核算物流公司的物流狀況進行掌控。
　　（6）物流成本
　　在成本核算方面將標準成本法、作業成本法（Activity Based Costing）、定額成本法等有機的融合在一起，這樣就可以節約物流成本，維護企業的經濟效益，并且在物流各個環節要對各個項目的資金分配等進行科學的預算，有必然制定出一套詳細的管理方案，從而對某些生產過程進行優化和完善。
　　2.平衡的動態線路優化方法
　　傳統的煙草配送主要以區域分配方式為核心，根據路線和貨物的需求來安排車輛，每個路線和區域分配特定的人員來管理，這樣就可以提高車輛配置的靈活度和運輸的效率。唯一不足的是員工的工作態度不夠積極，服務質量不高，車輛的維護和管理難度較大等等。
　　目前煙草行業的線路優化有以下兩種模式：一是動態優化：以用戶的需求來確定訂貨量，在對線路進行優化的基礎上，提高車輛的配置效率，并且對線路進行優化。二是周期優化：以客戶的需求量來制定運輸路線的方案，在該時段內確定路線；然后在每天實際配送前，在進行特別的改進。這兩種模式既有利也有弊。動態的線路優化方式大大提高了運輸的效率。然而，該種方式在實施過程中必須要整理相關的地理數據，所以，增加了送貨的難度。周期優化所花費的成本較低，但是無法發揮其效益。這兩種模式并非十全十美，因此，兩個目標也不能同時實現。通常情況下，線路雖然優化了，但是，運貨人員的工作壓力卻增大，無法兼顧彼此的利益。
　　四、結論
　　電子商務平臺的大量普及和應用，為現代化物流體系的發展帶來了強烈的沖擊。本文針對我國電子商務發展的特點和現狀，提出要以“敏捷”、“協同”、“靈活”的思路來完善物流管理體系。這樣就可以順應時代發展的趨勢和動態，節約管理成本，充分的調動員工工作的積極性和熱情。同時，還有利于改善服務的質量和水平，提高物流配送的效率，從宏觀角度來看，煙草行業的物流信息還處于尚未成熟的階段，很多的技術、結構等都比較保守、落后，本文采用智能算法和資源規劃法等也存在一定的局限性，所以，必須要將物流理論跟實踐有機的融合在一起，在管理方面，值得思考的是，應該采取何種措施來節約物流管理成本，充分的發揮資源的優勢，提高運輸的效率，進而促進現代物流實現可持續發展。
　　參考文獻：
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　　[3]李心穎，李峰. 信息化管理是企業物流的重要依托[J]. 科技進步與對策， 2002，（8）： 189-190.
　　作者簡介：
　　�O俊峰（1960―），男，滿族，黑龍江省伊春市人，工程師，大學本科，從事信息化工作。
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