千島湖慘案是千島湖至今為止發生的最慘烈的一次案件,在千島湖慘案中,船上32人的旅客全部死亡。千島湖慘案位為當時的兩岸帶來的陰影。在千島湖慘案發生多年之后,真相終于浮出水面。
四月陽春,位于杭州西郊淳安縣境內的千島湖,碧水呈奇。因擁有1078座翠島而得名的千島湖,曾被譽為"天下第一秀水"。但是,14年前發生在這里的一場慘案,打破了千島湖的寧靜,也曾給兩岸關系蒙上了一層陰影。
1994年3月31日,24位臺灣旅客乘坐"海瑞號"游船在千島湖觀光時,與6名大陸船員及2名大陸導游共32人,在船艙內被燒死。是"意外事故"?還是"特大搶劫縱火,殺人案"?
千島湖慘案死者家屬
1994年4月1日下午,上海《文匯報》駐浙江記者萬潤龍正在家中寫稿,電話鈴聲響起。他的一名學生在電話中說,千島湖一艘游船起火。估計船上游人已全部遇難,省市領導和軍警已趕赴現場,具體情況還不清楚。萬潤龍馬上意識到這絕不是一般性的事件,立刻請示報社領導,決定介入采訪,探個究竟。隨后,萬潤龍分別給浙江省公安廳、杭州市公安局等十多個單位的熟人打電話,回答都如出一轍:已接上級通知,不準接受記者采訪。經過多方出擊,萬潤龍終于在一位通訊員那里,了解到事件的一些情況:4月1日凌晨,有人在千島湖上發現一艘還在燃燒著的游船,報告公安部門后,游船被拖到岸邊,經過搜尋,游船艙底發現若干具被燒焦的遺體。根據了解到的情況;萬潤龍在4月2日的《文匯報》上獨家刊發了關于"千島湖游船發生火災"的消息。
按照國臺辦現任發言人、時任新華社記者范麗青等人后來的報道,慘案是這樣發生的。
3月31日16時許,在千島湖從事摩托艇營運的吳黎宏、胡志瀚、余愛軍,攜帶獵槍、斧頭等工具,乘摩托艇到湖中猴島附近水域窺測目標,欲搶劫游船上游客錢物。當"海瑞號"游船經過猴島時,天色已暗,三人駕艇靠近船尾。余愛軍和胡志瀚蒙面登上游船,誘逼24位臺灣游客交出錢物后,將他們和船員趕入游船底艙。后來,吳黎宏也登上"海瑞號",用鐵絲把底艙門擰死。他們在向底艙連開數槍、扔下炸藥、澆上汽油后,帶著所劫錢物駕艇逃離。
4月3日晚上,萬潤龍乘出租車直奔千島湖現場,抵達時已是4日凌晨。現場軍警密布,任何元關的人禁止人內。在罹難者家屬陸續趕赴現場后,當地政府除禁止媒體采訪外,還密切監視臺灣家屬,嚴禁臺灣旅行業代表到現場勘察及攝影拍照。
萬潤龍在得到了一位領導的幫助后,進入了停尸間等事故現場進行了采訪。但其實,他在現場就看到許多臺灣媒體同行假扮遇難者家屬。很快,一些臺灣媒體報道稱,"由于大陸對消息封鎖,所以整個狀況仍不明了"。還有臺灣媒體稱,船上遺體上半身炭化,下半身完好,存在疑點。一時間,海外謠言四起,甚至謠傳該案"有大陸軍警涉嫌作案"。
"千島湖慘案的第二天,我正好在上海參加一個研討會。"時任臺灣海基會副秘書長的石齊平回憶,到事發第蘭天,他再也坐不住了,想去現場。4月4日從上海趕到杭州,石齊平受到阻止,沒法到達事發現場。"那個時候,如果石齊平能到現場,出來說一句話,就不會造成臺灣民眾情緒這么大的反彈。"今年4月12日,時任海基會秘書長的焦仁和告訴本報記者。
千島湖慘案
在《人民日報》1994年4月10日的報道中,國臺辦負責人發表談話稱,3月31日浙江省千島湖發生了游船火災事故,國臺辦對遇難者表示哀悼。目前有關部門正在深人調查事故原因,爭取盡快查明后公布。
千島湖慘案信息的不明朗,導致了島內民意不滿,臺灣"立法院"的各黨派"立法委員",紛紛要求刪除兩岸交流的預算和中止兩岸談判,并要求宣布大陸是"高度危險旅游地區"。與此同時,臺灣當局某些人士蓄意發表攻擊、污蔑祖國大陸,挑撥兩岸人民感情,破壞兩岸關系的言論。進而全面停止組團到大陸旅游,暫時凍結兩岸文教交流和投資經貿活動。
對此,焦仁和認為,這里不能否認完全沒有政治操作,但是,"很客觀,很冷靜地說,大部分的臺灣民眾,一看到電視上那些哭哭啼啼的場面,對于大陸的處理,不夠透明3就會不信任,就會覺得這里面有問題,有陰謀。"
變化,發生在4月17日。慘案發生后第17天。浙江省公安機關宣布:千島湖"海瑞號"游船失事,系一起"特大搶劫縱火殺人案",3名涉案犯罪分子已被公安機關抓獲。
4月2日,杭州公安局抽調14名法醫,對所有遺體進行了認真檢驗:遇難者進入底艙前并未死亡,死亡系"窒息燒烤"所致;專家確認有"汽油助燃";船舶專家"排除了因船和設備引起火災"的可能;痕跡專家發現"出入底艙的鐵梯缺失",底艙口上方鋼板有"獵槍散彈發出所致圓形狀凹陷";刑偵專家分析認為,船上人員極可能"受暴力脅迫進入底艙,而后被焚燒致死";公安機關確定,這是一起"有預謀、有準備的特大圖財害命案"。
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