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  東直門
位於北京內城東垣之北,原爲元大都之正東門崇仁門,明初建北平城,廢元大都東之北、西之北光熙、肅清二門,此門卽成爲明北平城東之北門,仍沿用元大都舊稱崇仁門。

  靖難之役後,燕王朱棣在南京(應天府)登上明朝帝位,改建文四年爲洪武三十五年,建元永樂。登基僅五個月後,便接受禮部尚書李至剛的建議,決定把都城由金陵(應天)遷往北平,遂改北平爲北京,陞北京爲京師,順天府。改原京師爲南京應天府。永樂十八年(
1420)北京宮殿成,於次年正式移都北京。

  
在永樂帝決定遷都後,北京城就開始了大規模的營造工程,仿南京宮殿規制營建北京宮城,規模更有甚之。北京城垣加高、加厚,並全部包砌城磚,北京城九門重新命名。東垣之北門取“東方盛德屬木,爲春”和“直東方也,春也”之意,定名爲東直門。

  東直門城樓,東向,與面朝正西的西直門遙相呼應,是一對對姊妹門,兩門城樓形制相同。到上世紀逐步被拆除之時,基本上都是清朝中期修葺後的遺物。根據奧斯伍爾德·喜仁龍《北京的城牆和城門》中的記載,樓寛
(牆體)26.7米,深10.7米,牆體厚1.2米;廓面闊(下層檐柱)31.5米,進深15.3米。下層檐柱24柱,上層檐柱16柱。三滴水重檐歇山頂,灰筒瓦綠綠琉璃瓦剪邊,牆脊走獸7個。城樓內兩側城牆內壁修有登城馬道。

  東直門箭樓,本雄踞于甕城的城臺之上,位于甕城東端,在
1915年拆除甕城,修通鐡道後,箭樓成爲為了一個單體建築。由於該甕城四角均爲直角,這與西直門甕城規制一樣,而區別於其它各門甕城爲弧形環抱箭樓,所以東直門箭樓兩側的甕城殘垣較規整,一直延伸到直角拐角處,登城臺階的斜面處理的較其它城門拆除甕城後的箭樓和諧得多。屋頂形制爲灰筒瓦綠琉璃瓦剪邊重檐歇山式,面闊七間,後出抱廈五間,抱廈頂是單獨的單檐歇山式,樓連臺通高30米。對對外的三面牆體上下共設四排箭窗,正東面每排12孔,兩側面每排各4孔,後抱廈兩側面各1孔,總計82孔。

  東直門甕城閘樓位于南側甕城牆體上,灰筒瓦硬山式,內設千斤閘,閘樓下闢有券洞門,爲進出甕城的孔道。東直門和西直門甕城不同於其它各門之處都是平面呈矩形,四角都是直角。其它甕城外角都為圓弧形,平面呈半月形,所以甕城通常又被叫做月城,兩側呈弧狀的甕城牆就被稱爲月牆。

 
 東直門(崇仁門)鎭門之寶,城外有鐵塔(東直鐵塔),甕城內有一座石雕的藥王爺像(東直雕像)。東直鐵塔是指在東直門外東行里許的鐵塔寺。俗謂“塔高矗半空”,塔中祀像爲一胡僧,云係坐化於此。祀像乃肉身,俗以爲明建文帝遺像者,實無攷據,不過此說頗爲流行;東直雕像是甕城關帝廟中的藥王雕像,極爲精細,保佑著小百姓身體健康,百病不生。過去的磚窯多設在東直門外,從南方運來的木材也從東直門進城,所以運磚瓦、木材的車輛多走此門。東直門又有“商門(交易之門)”之稱,平民在此做些小買賣,皇上從不涉足此門。

  1915年修環城鐵道時拆除了甕城和閘樓,1930年箭樓被拆除,1958年爲了交通方便,在城樓北側扒開了豁口,1958年拆除箭樓城臺,1965年修環城地鐵,城樓最後
拆除。至此東直門僅作爲一個地名被留存了下來。


清乾隆十五年
(1750年)《京城全圖》上的東直門圖

老北京內城九門之(三)——東直門(組圖)


1860-10,東直門北面全貌及迤北城牆護城河[(英)費里斯·比托Felice Beato]
老北京內城九門之(三)——東直門(組圖)


1860-10,東直門北側,內
城東北角樓東北面,以及護城河兩岸。原註釋:Northand east corner of the city wall of Peking. [(英)費利斯·比托Felice Beato]
老北京內城九門之(三)——東直門(組圖)

1901
,東直門全貌(東南面) [(日)小川一眞]。
老北京內城九門之(三)——東直門(組圖)


1901,東直門外石橋,護城河。可見東直門外關廂的大街和斜街[(日)小川一眞]。
老北京內城九門之(三)——東直門(組圖)

1902,鼓樓俯瞰四至(東向)。鼓樓東大街,東直門大街,遠處可見東直門城樓,由鼓樓上層修復圍欄的兩個工匠之間向遠處東直門方向拍攝。
老北京內城九門之(三)——東直門(組圖)

1902,鼓樓俯瞰四至(東向)。鼓樓東大街,東直門大街,遠眺自北向南可看到雍和宮、內城東北角樓、東直門城樓[(英)喬治·莫理循 George ErnestMorrison]
老北京內城九門之(三)——東直門(組圖)

1903,東直門城樓西面(城裏)明信片。
老北京內城九門之(三)——東直門(組圖)

1911年前後,東直門箭樓,甕城,閘樓(南面),以及護城河,遠處可見京師自來水厰的煙囪,水塔被箭樓擋住。
老北京內城九門之(三)——東直門(組圖)

1911,東直門箭樓東南側,遠處是京師自來水厰的水塔和煙囪。
老北京內城九門之(三)——東直門(組圖)

1911年前後,東直門全景(東南面)。
老北京內城九門之(三)——東直門(組圖)


1912~1915,東直門城樓北面和北側的登城馬道
老北京內城九門之(三)——東直門(組圖)


1913,東直門城樓西面(城裏)
老北京內城九門之(三)——東直門(組圖)


1913,鼓樓俯瞰四至(東向,鼓樓東大街,東直門大街)明信片。
老北京內城九門之(三)——東直門(組圖)


1915,東直門城樓東南面,環城鐵路剛付竣工,嶄新的東直門車站,護城河及水關。
老北京內城九門之(三)——東直門(組圖)


1916,東直門城樓東面,環城鐵道東直門車站,列車。甕城剛剛拆除,環城鐵路開通。
老北京內城九門之(三)——東直門(組圖)


1916,東直門箭樓西南面(原甕城內),剛修通環城鐵路,遠處的水塔和煙囪是1910年建成的京師自來水公司東直門水厰。
老北京內城九門之(三)——東直門(組圖)


1916,修建環城鐵路後的東直門全貌(南面)。這張照片較常見,但多被媒體誤解釋爲“朝陽門”,由箭樓端甕城殘牆的直角和東直門外香河園自來水厰的煙囪,卽可辯認出這裏是東直門。
老北京內城九門之(三)——東直門(組圖)


1917,東直門城樓東南面,甕城剛剛拆除。原註釋:TungShih Men & Trees. [(美)西德尼·甘博 Sidney D.Gamble]
老北京內城九門之(三)——東直門(組圖)

1921,東直門城樓門洞東側,門額石匾上“東直門”三字清晰可見,券頂“五伏五券”的做法亦清晰可辯,凸凹不平的石路面,顯示著歲月滄桑[(瑞典)奧斯伍爾德·喜仁龍 OsvaldSiren]
老北京內城九門之(三)——東直門(組圖)

上圖的石匾細部
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1921,東直門箭樓西面(原甕城內),後抱廈頂已坍塌,主脊已斷,已是一派頽敗景象[(瑞典)奧斯伍爾德·喜仁龍 OsvaldSiren]
老北京內城九門之(三)——東直門(組圖)

1921,東直門南面,拆除甕城後 [(瑞典)奧斯伍爾德·喜仁龍 OsvaldSiren]
老北京內城九門之(三)——東直門(組圖)

1924,東直門箭樓及護城河。
老北京內城九門之(三)——東直門(組圖)

1925,東直門外石橋、護城河。
老北京內城九門之(三)——東直門(組圖)

1927,東直門箭樓東側。
老北京內城九門之(三)——東直門(組圖)

1932,東直門城樓西面(城裏)。
老北京內城九門之(三)——東直門(組圖)

1933,東直門外鐵塔,相傳也是北京城五鎭之一,塔中所祀爲一胡僧,云係坐化於此[(德)赫逹·莫里循 MorrisonHedda]
老北京內城九門之(三)——東直門(組圖)

1946,鼓樓俯瞰四至(東向)。鼓樓東
大街,遠處可見東直門城樓和東外自來水厰的水塔,內城東北角樓已圮不可見。

老北京內城九門之(三)——東直門(組圖)

1951,東直門城樓東面,原甕城內的環城鐵路道口。
老北京內城九門之(三)——東直門(組圖)

1954,東直門城樓東面,原甕城內的環城鐵路道口,有火車通過。
老北京內城九門之(三)——東直門(組圖)

1950s,東直門內大街,由東直門城樓上向西拍攝,路上可見無軌電車和公共汽車,還可見有軌電車的軌道,遠處可見鐘鼓樓。
老北京內城九門之(三)——東直門(組圖)

1960年前後,東直門城樓西面(城裏),無軌電車站。
老北京內城九門之(三)——東直門(組圖)


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