長城汽車2015年銷量 2015年12月汽車銷量排行榜:SUV占超八成長城汽車2015年銷量解析－IT工程師數位筆記本

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　　2015年12月汽車銷量排行榜:SUV占比超八成長城汽車2015年銷量解析

　　2015年已經離我們遠去，就在本月，各大汽車廠商的全年銷量數據也已經統計完畢，正式出爐了。在2015全年汽車市場大環境并不景氣的情況下，眾多品牌廠商的銷售業績上都受到了或多或少的影響，甚至出現了一段時間的銷量滑坡。不過在下半年受到經濟形勢以及相關利好政策的影響，整體汽車市場的情況有了明顯地回暖，并在年底出現了不小的反彈。長城汽車在經歷了上半年的短暫銷量下滑后，在下半年憑借哈弗品牌多款火爆SUV車型的熱銷，完成了銷量上的大突破，全年累計銷量達到了852693輛，同比增長了17%，在如此強勁的市場需求下，長城汽車更是將2016年的銷量目標定為了95萬輛。

　　超過85萬的年銷量對于長城汽車廠商來說，理所當然是大家所希望看到的結果，同時也完成了長城汽車制定的年銷量目標，這在2015年汽車市場的整體大環境下實屬不易，由于合資品牌產品價格的持續下調，以及部分城市出臺的限號限購政策的影響，自主品牌的發展之路可謂是更加艱辛，不過自主品牌憑借旗下的SUV車型也成功地保持了自己的銷量業績。

　　2015年12個月的月銷量同比2014年各月均達到了一定幅度的增長，這在自主品牌之中是難得一見的。相比2014年的730570輛的銷售成績來看，2015年全年整體的銷量增長了大約12萬輛，達到了總銷量的17%，整體增長的幅度十分明顯。不過單就2015年一年的整體情況來說，今年的上半年還是受到了汽車市場整體低迷的影響，長城汽車的銷量情況也并不理想，從曲線圖上我們便可以看出，直到7月份才開始呈現出回暖的趨勢，銷量也有所增長。

　　2015年，長城汽車以852693輛的銷售成績位列自主品牌銷量排名的第二名，旗下哈弗品牌SUV車型的貢獻可謂是功不可沒，尤其以哈弗H2、H6為主。一方面H6憑借其高性價比，在車主中已經建立了一定的良好口碑，銷量在全年12個月中均穩坐冠軍位置。另一方面，由于新款的H2也在今年9月份正式宣布上市，由于近兩年國內小型城市SUV市場的火爆，H2最終也交出了年度銷量168467的不錯成績。

　　通過對長城汽車2015年銷售的車型進行簡單的分析便可以看到，旗下SUV產品的占比已經達到82%，足以可見哈弗品牌的SUV車型處于舉足輕重的位置，可以說帶動了長城汽車全年的銷量增長，起到了基石的作用。風駿系列的皮卡與C30領銜的轎車最終的銷量僅為99463輛與54178輛，分別占比12%與6%。

　　從2015年的細分車型銷量餅狀圖中不難看出，長城汽車的主要產品線還是集中在旗下SUV車型。H1與H2主攻國內日益火爆的小型SUV市場，兩者的總銷量占比也達到了29%。定位緊湊型SUV的H5與H6的表現，可以說是差異十分明顯，H6憑借自身的實惠的價格與較高的配置，得到了消費者的青睞，也毫無懸念地奪得了年度SUV車型銷量的桂冠，同時占比長城汽車全年銷量的44%，核心地位毋庸置疑。H8、H9的銷量分別為8985輛與15011輛，占比均為1%，成績不是十分理想，但其中大型硬派越野SUV車型的定位，也不失為消費者又提供了頗具性價比的選擇，相信未來的表現值得期待。　　

　　●哈弗H6

　　● 指導價：9.98-16.28萬元

　　● 2015年銷量：373229輛

　　縱觀哈弗H6在2015全年的銷量表現，即便是在最低迷的2月也達到了2萬輛以上的單月銷量成績，可以說是表現十分優秀。下半年則開始逐步穩定攀升的態勢，年末更是在11和12兩個月突破了單月4萬輛的銷量紀錄。哈弗H6的外觀與內飾設計風格可以說十分符合國內消費者的審美，不激進不另類，很好地詮釋了“中庸之道”的精髓。此外，憑借自身超高的性價比，極大地滿足了當下國內消費對于SUV車型的火爆需求，在這個級別當中可以說是炙手可熱，已經連續20個月蟬聯SUV單月銷量的冠軍，總計單月銷量冠軍已達32個月，更是在2015年11月以4.03萬輛的單月成績刷新了SUV單月銷量記錄。以此態勢，相信哈弗H6在2016年的表現會更加值得人們期待了。

　　● 哈弗H1

　　● 指導價：5.49-8.29萬元

　　● 2015年銷量：74571輛

　　長城汽車這些年一直都將研發重點放在了SUV車型上，可以說是國內自主品牌SUV之中的佼佼者，從曾經的H3、H5到如今的H6、H8以及H9。隨著近兩年國內小型城市SUV市場的日趨火爆，長城汽車也順應潮流地推出了小型SUV產品，H1就是其中之一。H1在2015年中完成了74571輛的全年銷量成績，雖然與其他同級產品諸如瑞風S3、長安CS35等車型的銷量有一定的差距，但是哈弗H1也依然有自己的特點與優勢，高配置以及年輕的外觀都可以說讓其具備一定的競爭力。與此同時，還不要忘記長城汽車在小型SUV市場還布局有另一款產品，那就是哈弗H2，其靠動力與同級對手競爭，H1則更專注于以年輕人為主的市場。　　

　　● 哈弗H2

　　● 指導價：9.88-12.88萬元

　　● 2015年銷量：168467輛

　　在如今國內的小型SUV市場百花爭艷的背景下，一向自詡SUV領導者的哈弗更是不會甘于人后，先后推出了兩款產品哈弗H1與H2來爭奪這一市場份額。H1與H2兩款產品布局于小型SUV市場可以說是一部好棋，H1主打年輕，小巧，而H2則以動力與空間與對手相競爭。統觀2015這一年的銷量成績，哈弗H2可以說是有條不紊，受到汽車市場整體低迷的大局勢影響，上半年H2的銷量也受到了不小的影響，下半年開始有了緩慢增長的趨勢。隨著9月份2016款哈弗H2的正式上市，其整體的銷量增長幅度還是非常明顯的，年底的12月份單月銷量也成功突破了2萬輛大關，全年銷量達到了168467輛，占比長城汽車全年銷量的20%，表現著實不俗。

　　● 長城 C30

　　● 指導價：5.49-7.95萬元

　　● 2015年銷量：34005輛

　　長城C30在下半年的銷量有著很明顯的逐步增長的趨勢，這與減稅的政策以及年末市場的優惠力度加大有著不可分割的關系。2015年11月，2016款的長城C30也已經正式上市銷售，相信在未來的時間里，C30的銷量還是會有增長的空間的。　　

　　● 長城 C50

　　● 指導價：7.39-8.59萬元

　　● 2015年銷量：20081輛

　　長城C50全年的銷量可以說都不是太理想，還在7月跌入了谷底，月銷量僅783輛，全年的銷量也與其他自主品牌車型有著較大的差距。2015年11月，長城汽車也正式推出了2016款長城C50車型，并適當地調低了產品的售價區間，并升級了部分位置，例如舒適型版本增加了導航系統，時尚型增加天窗以及電子車身穩定系統，頂配車型增加了側氣簾與側氣囊。

　　● 長城汽車2015年大事記

　　2015年4月18日：哈弗H1在上海車展推出藍色車標版本