兩名加拿大籍公民因涉嫌竊取中國國家秘密被中國安全機關依法審查，目前，案件正在審理中。
記者從有關部門獲悉，加拿大公民凱文•高，英文名：KEVIN GARRATT，朱莉亞，英文名：JULIA DAWN GARRATT，因涉嫌從事了竊取我國家軍事和國防科研秘密的活動，于2014年8月4日，被遼寧省丹東市國家安全局依法審查。目前，案件正在審理中。
一名外交學院學者告訴記者，國外對我國的間諜活動一直沒有停止過，這個沒有硝煙的戰場始終存在。“這些年，我們的經濟社會以及國防軍事等各個方面有了長足發展，一些外國想要了解中國更多的東西。既然這兩個加拿大間諜現在被抓了，那就說明我們掌握了足夠的證據，證明他們確實有危害我們國家安全的行為。”
加拿大驚呼:中國做的這件事 美國都比不了
據加拿大網站7月30日報道，仔細觀察閻良在今年試飛的各種軍用飛機種類是必要的，它可以推測出今后若干年中國軍事航空工業的發展重點，文章認為，在漢和獲得的閻良圖片中，迄今為止沒有出現過殲-31戰斗機和L-15教練機。
2014年在閻良出現如此眾多的試飛飛機，可以看出，中國對軍事航空工業的投資如此之大，沒有任何國家，包括美國可以比擬。
網友繪制的雙座版殲-20
目前正在閻良試飛的新型軍用飛機幾乎囊括了所有領域，包括三代半戰斗機、三代改良多用途戰斗機、艦載戰斗機、殲擊轟炸機、大型運輸機、直升機、新型預警機等等。
首先是殲-20三代半戰斗機的試飛，從去年下半年以來，閻良的殲-20(2001)號機試飛活動明顯減少，下一階段顯然是對2011號機的試飛，一月間閻良只有一架殲-20，2011號機似乎還在成都進行工廠試飛
所有試飛飛機都有試飛大綱，在獲得空軍、海軍航空兵的認可之前，必須飛完所有試飛大綱，這一點各國研制新飛機都是一樣的，由于2011改動相當之大，所以，對2001實施過的試飛大綱，有些項目顯然需要重新來一次。
試飛中的2012號殲-20
下一階段，要看2011氣動外形的殲-20是否還會生產更多架原型機，俄羅斯的T-50目前擁有5架原型機同時試飛，尚且已經試飛了3年以上。
如果2011只生產一架，意味著中國空軍的戰術是非常謹慎的，邊試飛，邊發現問題，不斷修改。直到最后真正定型，再生產更多架，進行密集試飛，節省時間。
衛星圖片為研究殲-20的尺寸提供了很好的視野，殲-20長度、全幅比克隆的蘇-33、蘇-27還要長、寬，可見這是一架相當大型化的多用途殲擊機，蘇-33的長度達到21.94米，殲-20完全可能是22米級別。
目前還在試飛的殲-15有可能是雙座型，即使有了殲-15單座機，但是雙座的改動并不小，背脊油箱明顯縮短，意味著航程還會受到限制，在前蘇聯、俄羅斯，即使出現了蘇-33，蘇-33UB的試飛工作依然進行了三年以上，當然后者的改動更大，由此可見，殲-15S的試飛時間，一切順利，也可能還需要一年。
2012年11月，殲-15S進行了首飛，也許2015年能夠完成全部試飛工作。
殲-15S艦載機
接下來是空軍的殲-16多用途戰斗機，這種多用途戰斗機已經試飛了三年以上，依然滯留在閻良，這一點是可以理解的。
記者目擊到的是空軍涂裝，海軍也裝備，因此有可能進行武器軟件修改之后的整合試飛工作。
類似的情況還包括殲-11BS，海空軍都裝備，由于使用不同的武器，有可能依然在閻良保留繼續試飛，用于不同武器的整合測試，空軍版的殲-11BS，是不會配備空對艦導彈的，當然有這樣的能力。
殲-10B
殲-10B也滯留閻良?一米分辨率的衛星圖片很難區分殲-10A與殲-10B，文章分析，殲-10B進行了接近3年以上的試飛，當然屬于正常，因為改動過大，基本上算是全新的設計，2014年出現了011-017號機，從編號上看，有可能裝備的是空軍試飛訓練中心，也就是先期導入型。
殲轟-7B殲擊轟炸機也出現在閻良，今年開始應該進行更為頻繁的試飛，發動機依然是羅-羅的斯貝202的許可生產型，因此中國海空軍的意圖似乎并不希望提高殲轟-7A的價格，換裝太行發動機。
有可能增加雷達的功能，使用更多的復合材料，外形上，殲轟-7B與殲轟-7A沒有重大的氣動外形改變，這種情況下，試飛時間不會太長。節省費用的意圖，顯然是不希望殲轟-7A與殲-16發生沖突，后者更為高檔。
在閻良1月間還出現了一架新型的空警/運-8系列預警機進行試飛，雷達整流罩與空警-200有所不同，它應該是更加數字化的空警新系列預警機，有一種稱呼是空警-500，但是沒有得到中國航空工業界人士的直接確認。
運-20運輸機也在試飛系列，已經刷了新的涂裝，目前還是只有一架，2013年1月26日進行首飛。有一種說法是2013年生產了第二架Y20，但是截至2014年1月，在閻良只發現一架編號為20001的樣機。
空警-200
2013年，俄羅斯的伊爾-476也進行了密集的試飛，同樣只有一架IL476在試飛，與運-20是全新的運輸機相比，伊爾-476比較伊爾-76，氣動外形改動不大，只換裝發動機、全數字化的飛控系統等等，因此伊爾-476比運-20率先完成試飛，也是很自然的。
文章稱，一共有4種直升機在閻良，沒有發現與直-20運輸直升機尺寸相同的機種，表明直-20應該在哈爾濱，進行廠內試飛，Z20在2013年12月23日才完成第一次首飛，文章分析認為：從網絡曝光的直-20直升機與冰天雪地背景、雪的厚度可以看出，這是哈爾濱，而不是西安!
西安的年平均降雪日只有13日，2013年12月就沒有降雪日，2013年冬天的第一場雪是在2014年2月5日下的。
直-10
即使直-10、直-19武裝直升機已經裝備部隊，但是試飛院通常還是擁有一架試飛機，作后續的測試，3月4日在渭南摔了一架直-10，應該就是試飛院的，兩地相隔28公里，因此目前的閻良應該已經沒有直-10。
總體上看，即使不計算時常在閻良上空飛行的轟-6K戰略轟炸機，2013年還在生產這種改良型轟炸機，15架轟-6系列出現在2014年1月的閻良機場。
目前閻良正在試飛的軍用飛機包括：運-20、(直-20未到)、殲轟-7B、殲-10B、殲-20、殲-15S、殲-16、空警-500(名稱未定)。再加上沈陽自己試飛的殲-31(名稱未定)，總共九種軍用飛機，中國航空工業界迎來的2014年試飛高潮。
世界上9大最昂貴戰斗機:中國戰機榜上有名!
國際在線專稿：隨著科學技術的發展，軍用飛機的性能越來越優越，造價也越來越高。近日，美國《時代周刊》盤點了全球最昂貴的11種軍用戰斗機。
1：F/A-18大黃蜂戰斗機
價格：9400萬美元
20世紀80年代，大黃蜂戰斗機開始服役，大黃蜂是雙引擎戰機，它還是美國空軍的第一架攻擊戰斗機，能同時攻擊地面目標和空中目標。在海灣戰爭“沙漠風暴”行動中，我們已經見識了它的英姿，它還是美國海軍“藍天使”特技飛行小組的表演用機。除美國外，加拿大、澳大利亞、芬蘭、科威特、馬來西亞、西班牙及瑞士空軍都配備了該飛機。
2：EA-18G咆哮者電子攻擊機
價格：1.02億美元
EA-18G咆哮者電子攻擊機是美軍最近新研發出來的機型，它更像是F/A-18大黃蜂戰斗機攜帶更少武器的版本，不過它上面加裝了電子武器，被用來執行電子戰任務，目前主要是海軍使用這種飛機。咆哮者電子攻擊機不僅能發現防空雷達，而且還能對其進行電子干擾，同時，它還能干擾敵軍通訊。
3：中國殲-20隱形戰機
價格：1.1億美元
殲-20采用了單座、雙發、全動雙垂尾、DSI鼓包式進氣道、上反鴨翼帶尖拱邊條的鴨式氣動布局。機頭、機身呈菱形，垂直尾翼向外傾斜，起落架艙門為鋸齒邊設計，機身以墨綠色涂裝，遠觀近似黑色,而最新試飛的殲20(2011)采用跟F22一樣的灰色涂裝。側彈艙采用創新結構，可將導彈發射掛架預先封閉于外側，同時配備國內最先進的新型格斗導彈。
4：V-22魚鷹多用途飛機
價格：1.18億美元
魚鷹多用途飛機采用傾轉旋翼技術，能像直升機一樣起飛并降落，但它比直升機飛的更快，其速度與固定翼飛機相差不多。2007年，魚鷹多用途飛機第一次在伊拉克戰場上使用，由于設計和制造方面的問題，魚鷹多用途飛機的生產一直不順利，在該飛機的研發過程中，共有30名海軍士兵和平民死亡。美國前副總統切尼反復強調要暫停該飛機的生產，但由于該飛機作戰半徑大且用途廣泛，美國海軍陸戰隊還是計劃年底前在阿富汗部署一個V-22魚鷹多用途飛機中隊。
5：F-35閃電II攻擊戰斗機
價格：1.22億美元
2001年，洛克希德·馬丁公司得到了一筆當時最大的軍用飛機制造合同，那就是生產F-35閃電II攻擊戰斗機，該飛機是用來替代美國日益老化的其它飛機。F-35閃電II攻擊戰斗機是美國與其盟國聯合開發攻擊戰斗機項目的一部分，但該飛機被批評為馬力不足且重量太大，很容易成為敵機的打擊目標。更糟糕的是，2007年至2008年，網絡間諜潛入聯合攻擊戰斗機開發項目，竊取了750萬個計算機代碼，這讓人們擔心敵人可能復制出F-35飛機的設計模型，并從中找出其弱點。不過，2009年4月，洛克希德·馬丁公司表示，他們不相信F-35閃電II攻擊戰斗機的機密材料已經泄露出去。
6：E-2D鷹眼預警機
價格：2.32億美元
該飛機的問世，標志著空軍監測及偵查技術的一次巨大飛躍。鷹眼預警機上裝配的先進雷達系統能夠幫助偵察機將自己的監控范圍擴大300%。一位萊克星頓研究所的分析家向美國國防部表示：“采用這種技術，可能連伊拉克用開心果制成的飲料也能看得清清楚楚。”盡管該飛機的研發已經走上正軌，且2架試驗版本的飛機已交付美國海軍使用，但美國的軍費預算削減計劃可能將讓該飛機騰空的時間比預想的推遲一年或更久。
7：VH-71茶隼直升機
價格：2.41美元
這種高科技直升機將被用來代替日益老化的美國總統專用直升機，在美國總統奧巴馬上任前，該飛機的造價超過了此前預算的50%，由于花銷太大，奧巴馬宣誓就職后，宣布將計劃放棄該飛機的研制工作。7月22日，美國眾議院撥款委員會一致通過花4.85億美元資助VH-71茶隼直升機項目。
8：P-8A海神反潛機
價格：2.9億美元
P-8A海神反潛機是波音公司為美國海軍研制的最新一代多用途反潛飛機，由737客機改進而來，它的主要任務是執行反潛作戰并搜集情報，它還能攜帶魚雷、導彈及深水炸彈，該飛機有望在2013年開始服役。
9：C-17A環球霸王III運輸機
價格：3.28億美元
該飛機用來將部隊運送至戰區，還能執行醫療救助及空投物資的任務，目前有190架C-17A環球霸王III飛機正在服役，該飛機安裝了4個扇渦輪發動機，該發動機與波音757飛機上的發動機是一樣的。該飛機能一次空投102名傘兵，自1993年至今，該飛機主要用來將部隊及人道主義救援物資空投到阿富汗及伊拉克。
10：F-22猛禽戰斗機
價格：3.5億美元
美國在冷戰時期就構思過該飛機的設計及制造程序，當時是為了與蘇聯一款正在醞釀的飛機競爭。洛克希德·馬丁公司曾吹噓稱，該飛機是全世界有史以來最好的戰斗機，但并未提到它是最昂貴的戰斗機，它能擊落敵方的巡航導彈，能長時間進行超音速飛行，它還能躲避幾乎所有類型雷達的探測，但美國參議院仍在爭論是否要生產另外7架該飛機，這將花去納稅人16.7億美元。不過，建造這批飛機需要2.5萬個工人，可以為很多人提供就業機會。
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