IT工程師數位筆記本

　　買車的時候我們都會直接去4S店，因為信任和專業，但是當你買了車以后，你還會繼續去4S店做保養和維修么？很多人不理解了，為什么要這么問呢？那好，我們來告訴你提問的原因是什么。

　　4S店為了掙錢，也是有自己的套路的，用很便宜的價格把車賣給你，然后在維修和保養方面開始掙錢，就好比一次簡單的保養，4S店能收費到一千元左右，但自己在外面維修店保養的話，可能只需要500左右。這樣你就明白了吧，羊毛總會出在羊身上的，所以今天我們就來總結一下4S店中的掙錢“黑幕”！

　　一、機油保養

　　更換機油機濾是每次保養都必須要做的項目，更換機油時一定要將舊機油放干凈以后，再進行新機油的添加。但是有些4S店為了利益會選擇這么做。

　　在換機油的時候不完全放干凈，這樣添加新機油的時候就可以省下很多機油，久而久之就會節省很多成本，而對于車主來說，你是根本不知道這里面的貓膩的。這樣做除了節約成本意外，還可以增加維修的可能性，因為長時間使用這樣的機油，發動機會出現加速無力甚至排放超標和燒機油的情況。

　　這時候你要是來4S店進行檢查維修，那就直接走進了他們的套路中，檢查需要費用，清洗發動機需要費用，嚴重的更換零部件也需要費用，最后還要收取你手工費的錢，多么可怕的套路啊！

　　所以保養時一定要告知4S店，省下的機油帶走，而且有可能的話盡量盯著師傅干活，不要貪戀休息區的沙發和WIFI，因為那些有可能就是轉移你目光最好的借口。

　　二、清洗節氣門

　　節氣門是發動機非常重要的部件，是控制發動機進氣量大小的裝置。如果它要是臟了，就會導致進氣量減少，出現燃燒不充分的情況，甚至產生發動機積碳。但是很多4S店會利用這點特性，來和你說清洗節氣門的事情，并告知你不清洗會有很嚴重的后果，被這么一忽悠很多人就選擇清洗了。

　　那么4S店是如何清洗的呢？正確的做法是拆下節氣門，使用清洗劑和吸油布進行清洗，但是4S店為了省事，一般就是用化清劑噴一下，然后簡單一擦就搞定了，就這個動作超不過2分鐘，然后就敢要你好幾百，真是太坑爹了。

　　所以當問到是否需要清洗時，還是建議大家不要同意，自己去外面的維修店清洗節氣門、進氣道、噴油嘴三個項目加起來也就是200塊錢的事情，關鍵是你能看到清洗過程，心里也有一定的把握。

　　節氣門清洗，建議一般是3-4萬公里，如果擁堵城市，可以提前。

　　三、更換剎車片

　　剎車片的好壞直接影響到行車的安全，所以定期檢查和更換是很有必要。可是有些4S店就拿準了我們消費者的心理，只要一到店保養，就會告知剎車片過薄了，建議更換。很多車主會很奇怪，為什么跑了1萬公里就要換呢？

　　其實事情是這樣的，一般第一次告知車主的時候，剎車片沒有任何問題，最起碼還能跑2萬公里，他們也根本就沒有進行更換，只為了多少多收錢才這么說的。然后第二次或者第三次的時候才是真的需要更換了，換完之后會拿著剎車片和你說，以后開車要注意點了，磨損太嚴重了。

　　其實說下來，和“狼來了”的故事有很大相似之處，只不過結果是不同的，我們消費者才是真正的金錢損失者。

　　四、保修期間內，隱藏零部件問題

　　目前很多車型的保修承諾都在3-5年之內，出現什么大問題4S店都是需要直接免費維修的，這樣就沒有錢可以掙了。所以很多4S店選擇“糊弄”一下，看你的車快到保修期了，絕對不會主動打電話叫你來保養的，而且即便你來了，說自己的車有問題，他們檢查過后也是會告訴你，這是正常的，沒必要維修。

　　但是當你一旦過了保修期，再來找他們問的時候，即便是小毛病，他們也會夸大其詞甚至無中生有的要求你更換各種零部件，從而收取你昂貴的修車費。

　　面對這樣的事情，我們也沒有什么太好的對策，如果你真的快過保了，還感覺車有問題，那就多去幾家4S店吧，沒準就有一個不騙你的呢？

　　總結

　　當然了，說了這么多也不是針對所有的4S店，畢竟林子大了什么鳥都有，這些業界的害蟲確實在無形中磨滅了很多好的形象，如果大家發現這樣的4S店也可以直接向有關部門進行舉報，畢竟我們消費者還是有法律來保護的，但是要記住一點，留好證據，千萬不要過激行事，不要將有理的事情變無理了，第一時間拿起法律的武器保護好自己。

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