本文轉自 昊攝影
12月14日上午，全球唯一、曾經托載著原蘇聯暴風雪號航天飛機的世界最大飛機安東諾夫-225來到到天津。
李金奎 攝
蔡林昊 攝
它有多大？
下圖就是它鶴立雞群的樣子——
看看對比圖。
這架承載者原蘇聯太空競賽夢想的飛機，是一架離陸重量超過600噸的超大型軍用運輸機，也是迄今為止，全世界體積和承載重量最大的運輸機與飛機。
來個近景，它馱著航天飛機。
真的飛了！像不像大鳥馱著小鳥啊？
這也太牛叉了吧！
安－225與“暴風雪”號航天飛機關系密切。實際上其研制的初衷之一就是作為“暴風雪”航天飛機的運輸轉移平臺。它的貨艙內可裝16個集裝箱，能運載“暴風雪”號航天飛機及其配套的“能源”號運載火箭。這樣，將大型器件從生產裝配廠出發，可以完整的、不需拆卸的運至使用場所，既保證了產品質量，又縮短了運輸周期。
帥不？
安-225現屬烏克蘭所擁有，蘇聯時代的安托諾夫設計局開發作為蘇聯太空計劃的設備運輸用途。它于1985年中期開始設計，1988年12月21日原型機首次飛行，1989年5月13日首次作了背帶“暴風雪”號航天飛機的飛行。至今該機只生產了1架。
在哪兒都有很多人專門來看它。
駕駛艙被它龐大的身軀顯得很小。
引擎跟卡車的對比。
安－225采用6臺D－18T渦扇發動機，單臺推力為229．5千牛，裝有反推力裝置。其機組包括6名空勤人員，為正副飛行員、2名飛行工程師、領航員和通訊員。
這么多輪子？！
蔡林昊 攝
數數，到底多少個輪子？
機頭是可以上翻的。
打開后干啥呢？
原來，里面是個大肚子！
由于種種原因，很少國家會有興趣購買安－225，安東諾夫設計局因此大力推銷安－124和安－225的租賃業務。如安－124運送EP－3、廣州地鐵車廂等等。而安－225推出的業務除了運輸大型貨物之外，還有空中發射運載火箭的業務。
能裝很多的貨物。
裝個火車不在話下。
慢慢“吃”了進去。
能裝16個集裝箱。
還能空投個坦克啥的......
基本數據：
翼展 88．40米
機長 84．00米
機高 18．20米
機翼面積 905．0平方米
貨艙 43．0米×6．4米×4．4米（長×寬×高）
巡航速度 800－850千米/小時
起飛場長 3500米
航程 4500千米（帶200000千克內部商載） 9600千米（帶100000千克內部商載） 15400千米（最大油量）
這架飛機一共就來過中國兩次，都降落在石家莊。這一次是因為石家莊大霧，備降天津。
吃了個午飯，將近下午兩點，它又飛走了......
蔡林昊 攝
張磊 攝
有空再來玩兒哈！
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