IT工程師數位筆記本

飛機對制造水平的要求極高，任何微小的問題都有可能造成災難性的后果。但凡事總有例外，以色列的一架戰斗機曾高速飛行時撞掉了機翼，最終還成功的降落在機場。

1983年，當時以色列空軍的兩架F-15“鷹式”戰斗機和4架A-4N“天鷹”戰機正在巴勒斯坦和以色列邊境地區舉行模擬空中格斗演習，其中一架F-15被用來讓新飛行員做適應性訓練，可能是配合失誤，當時這架F-15與一架A-4N在高空擦肩而過，兩架戰機的機翼發生碰撞，這架A-4N發生爆炸解體，飛行員借助自動彈射裝置安全逃生，但這架F-15的飛行員當時并沒有意識到問題的嚴重性，只是感到戰機一陣顛簸，這時巨大的火球從后方出現，無線電里傳來了飛行員已經跳傘的聲音。

飛行員才下意識的回頭看了一眼，看到的景象讓他難以置信，此時他駕駛的戰斗機一邊的機翼竟然不見了，一股股黑色的燃油噴射出來，隨即這架空重13噸的戰機進入失控螺旋狀態，坐在后排的教官命令飛行員跳傘，但此時飛行員并不愿意放棄戰機，他嘗試恢復戰機的電子飛控裝置，這一舉動成功挽救了這架掉了機翼的戰機，飛機進入了平穩飛行的狀態，但此時燃油已經所剩無幾了，教官再次命令跳傘，飛行員卻堅持自己了想法，因為當時飛機的各項儀表都顯示正常，警告燈也沒有亮起，只是油量的值顯示是0。

扎實的基礎讓飛行員能夠下意識的做出許多正確的選擇，飛行員判斷飛機的燃料能夠支持他降落到最近的機場。突然，飛機再次陷入螺旋下墜，這讓飛行員有些驚慌失措，教官第三次下達跳傘命令，飛行員也準備跳傘了，就在跳傘前幾秒，飛行員推了一下油門桿，戰機的加力燃燒器點燃，飛機速度提升后竟然又重新恢復了控制。

快到機場上空時，飛行員與塔臺取得聯系，當塔臺工作人員看到天空中這架只有一半機翼的戰機時，驚訝的下巴都快掉了，地面救援緊急出動，在跑道上設置了著陸鉤和回收網，幾秒鐘后，飛行員駕駛這架一半機翼的戰機以每小時480千米的速度降落在跑道上，這個速度幾乎是正常降落速度的兩倍，巨大的沖擊力直接將地面的著陸鉤扯斷，在滑行了相當長的一段距離后，終于在回收網前將戰機平穩停住。兩個月后，維修人員重新給這架F-15換上了新的機翼后又翱翔藍天了。