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  根據研制規劃,白俄羅斯軍隊將于今年列裝中國和白俄羅斯聯合研制的新型“波羅乃茲”300毫米多管火箭炮系統,與俄制“龍卷風”300毫米多管火箭炮一起組成白俄羅斯陸軍遠程打擊力量核心。這種“波羅乃茲”火箭炮其實是在明斯克汽車廠MZKT-7930重型卡車底盤上,安裝了一整套中國產A-200型8聯裝300毫米遠程GPS/INS復合制導火箭炮系統。

參加軍事演習的“波羅乃茲”火箭炮發射車,其前面攜帶管狀發射器的是“龍卷風”遠程火箭炮系統。

  該火箭炮曾經在中國白城試驗場進行試驗,2015年5月的白俄羅斯明斯克勝利閱兵時曾經接受檢閱。

  

  說到火箭炮,人們第一個想到的總是蘇聯時代的“喀秋莎”火箭炮。雖然按照嚴格意義上來說,“喀秋莎”火箭炮并不是世界上第一種火箭炮,但卻可以說是歷史上最著名的火箭炮型號,沒有之一。

  

  БМ-13-6“喀秋莎”火箭炮是由位于俄羅斯西南部的沃洛涅日“共產國際”工廠生產的,但首次參戰卻是在白俄羅斯。1941年6月28日,莫斯科軍區收到了首批7輛“喀秋莎”火箭炮發射車和3000發火箭彈,組成一支獨立試驗火箭炮連,由內務人民委員會弗利尤洛夫大尉指揮。1941年7月14日,這支試驗部隊趕到了被德軍剛剛攻占的白俄羅斯奧沙爾火車站外圍。在弗利尤洛夫大尉的指揮下,5輛火箭炮車在短短幾秒鐘內便完成齊射,80枚火箭彈如冰雹般砸下。車站德軍報告其遭到了蘇軍一個炮兵師規模的火力襲擊。因此,白俄羅斯可以說是“喀秋莎”火箭炮的首戰之地。

  

  蘇聯解體后,白俄羅斯繼承了部分蘇軍裝備,當然也包括全套的火箭炮兵武器,主要有БМ-21“冰雹”122毫米火箭炮、БМ-27“颶風”220毫米火箭炮和БМ-30“龍卷風”300毫米火箭炮。但這些武器日漸老化,亟待更新。當然,白俄羅斯最好的合作伙伴是俄羅斯。但此時,俄羅斯火箭炮技術雖然也非常發達,但由于經濟和需求等原因,除了在“龍卷風”300毫米火箭炮基礎上研制了簡化版的9A52-4模塊化火箭炮外(下圖),俄羅斯并沒有在遠程火箭炮上有更多的建樹。

  

  相比而言,中國的火箭彈技術雖然脫胎于俄羅斯,但結合自身需求和對現代火箭炮的獨特理解,可以說發展迅速,先后研制了一系列先進火箭炮系統。外貿型號主要包括“衛士”(WS)家族和A-100/200/300家族。白俄羅斯于是找到了中國,希望能夠獲得中國的火箭炮技術,最后選擇的是A-200型火箭炮。

  

  如上圖所示,這些模型從下往上依次是A-100、A-200、A-300火箭炮的發射結構。中國外貿型火箭炮出口非常靈活,可以單獨購買某一個型號的火箭炮,買整車也行,買發射器也行。但其實,中國A系列火箭炮是屬于模塊化火箭炮系統,叫做“GATSS陸軍通用打擊系統”(下圖)。由航天一院研制,將火箭炮+戰術導彈+巡航導彈都統一通用到了8×8重型越野底盤這個總重45噸左右的發射平臺上。一個平臺可攜帶A-100火箭彈10枚,或A-200火箭彈8枚,或A-300火箭彈8枚,或M20地對地導彈2枚,或CX-1超音速巡航導彈2枚。這一火力打擊系統具備精確打擊50~290公里內的軍事設施、軍事陣地、通信樞紐等地面固定目標,中小型水面艦船/快艇等海面移動目標和裝甲車輛等地面移動目標的能力。

  

  白俄羅斯選擇了其中的A-200型300毫米火箭炮發射系統,用于打擊敵方縱深集群目標和點目標,具備自主定位定向和單車獨立作戰能力,實現了非預制陣地發射。A-200多管火箭炮系統發射車使用箱式結構,為上下兩排各4部箱式發射單元。

   白俄羅斯“波羅乃茲”火箭炮采用中國A-200火箭炮發射系統。

  A-200系統的火箭彈型號為A200-11,長7.264米,彈徑300毫米,質量約840千克,最大射程可達200公里。該火箭彈的殺手锏就是使用了先進的全程GPS/INS復合制導方式和頭體分離技術,彈頭上還有機動小翼,實現了機動變軌飛行能力,命中精度極大提高。

   注意A200-11火箭彈彈頭上的機動小翼。

  由于制造該火箭炮的航天一院本身就是研制運載火箭、彈道導彈的,所以在A200火箭彈上應用了大量航天科技。該火箭彈可同時攻擊200公里距離處于100平方公里范圍內的8個不同目標,火箭彈頭體分離且可機動變軌(下圖)。在使用150千克TNT當量的整體爆破戰斗部時,命中精度小于30米;使用390發子彈頭的殺傷破甲子母彈戰斗部時,命中精度小于45米,達到了主流短程彈道導彈的水平。

  

  這樣的A-200火箭炮其實就是一個小型的低成本戰役戰術彈道導彈系統,白俄羅斯非常滿意。在載車方面,A-200系統也非常人性化,只要能裝的下火箭炮發射機構的,隨便什么車都行,并不強求一定要買中國的載重卡車。國產的A200系統使用的是航天泰特TA5450C重型卡車底盤(下圖),自重約21噸,最大載重22噸,公路最大行駛速度約80公里/小時,最大機動距離650公里。發射車最大涉水深度約1.1米,最小轉彎半徑約15米,最大爬坡角度約30度,可在公路、土路或是其他復雜地形下實施機動。

  

  而白俄羅斯自己有明斯克汽車制造廠,這是蘇聯時代最重要的重型載重卡車生產基地,其研制的MZKT品牌載重卡車一直作為蘇軍戰役戰術彈道導彈的發射載車,所以在運載工具上白俄羅斯人選擇了自己的產品。白俄羅斯為火箭炮選擇了MZKT-7930重型卡車。

   MZKT-7930卡車底盤的“波羅乃茲”火箭炮彈藥裝填車。

  MZKT-7930重型卡車是白俄羅斯1990年代初開始研制的,用于取代老化的瑪斯- 543底盤。第一輛樣車于1994年完成,這是一種8×8輪式底盤,長12.7米,寬3米,高3.29米,自重20.5噸,有效負載24噸,載重能力優于中國的航天泰特TA5450C重型卡車底盤。MZKT-7930安裝了一臺500馬力的YAMZ-846渦輪增壓柴油發動機,最大速度70公里/小時,行程1000公里。

   MZKT-7930卡車底盤的“波羅乃茲”火箭炮彈藥裝填車。

  使用這個高機動車輛還有俄羅斯的“伊斯坎德爾”戰役戰術彈道導彈系統、Bal-E岸基反艦導彈系統(SS-N-25岸艦型)、TMM-6重型機械化橋、S-400遠程防空導彈系統的預警雷達載車和其他一些系統,反正都是大個大家伙。

   圖片:MZKT-7930卡車底盤的“波羅乃茲”火箭炮發射車。

  “波羅乃茲”火箭炮系統是由航天一院的外貿公司航天長征國際貿易公司負責與白俄羅斯共同完成,在2015年5月9日明斯克閱兵式首次公開展出,根據最初預定于2016年正式列裝白俄羅斯部隊,將極大提升其遠距離精確打擊能力。

  

    中國遠程火箭炮技術走的是一條自行發展和借鑒俄羅斯技術相融合的路子,現在已經形成了龐大的火箭炮體系,并逐漸走向世界,甚至占領了“喀秋莎”家鄉——前蘇聯國家的市場,成為了中國軍貿體系中一塊響當當的品牌!


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